اولویت بندی جانمایی ایستگاه های دوچرخه با استفاده از F-AHP و مقایسه آماری
محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی دوچرخه شهری
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,506
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CITYBIKE01_056
تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1391
چکیده مقاله:
با وجود اینکه استفاده از وسایل نقلیه موتوری در حمل و نقل کلان شهرها در تسریع و روانسازی سفرهای شهری نقش مثبتی را اعمال نموده اما در مقابل، معضلاتی همچون کمبود سوخت، ایجاد آلودگی صوتی و زیست محیطی، کمبود فضای شهری و غیره، استفاده از وسایل حمل و نقل غیر موتوری شهری بویژه دوچرخه را ایجاب می نماید. در این مقاله، کاربرد مشخصی از روش (FUZZY AHP) در اولویت بندی جانمایی ایستگاه های دوچرخه مورد استفاده قرار گرفته است و با آمار 6 ماهه اول سال 1389 مقایسه گردیده است. فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی (FUZZY AHP) روشی است منعطف، قوی و ساده برای تصمیم گیری و در شرایط که معیارهای تصمیم گیری متضاد، انتخاب بین گزینه ها را با مشکل مواجه می سازد، مورد استفاده قرار می گیرد. نتایج به دست آمده از آمار موجود و مقایسه با مدل نشان می دهد روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی می تواند در انتخاب مکان مناسب برای جانمایی ایستگاه ها و حتی مسیرهای حمل و نقل شهری کاربرد مطلوبی داشته باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمد رضا طحانیان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، دانشکده مهندسی، عضو هیئت علمی و مد
امیر عباس پاکباز
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، شرکت مهندسی نیک اندیش، کارشناس برن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :