CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی سیستم پارکینگ هوشمند و زیرساختهای لازم آن

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۴۵ | نظرات: ۱
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: CIVIL01_190
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۶۰.۷۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی سیستم پارکینگ هوشمند و زیرساختهای لازم آن

  محسن ابوطالبی اصفهانی - دکترای راه وترابری، استادیار و عضو هیئت علمی دانشکده حملونقل، دانشگاه اصفهان
  شادان کیانی - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده حملونقل ، دانشگاه اصفهان

چکیده مقاله:

روزانه بر تعداد وسایل نقلیه موجود و مالکیت شخصی خودروها در سطح شهرها افزوده میشود و این افزایش باعث بروز تراکم، شلوغی وهرج و مرج در مناطق مرکزی شهرها خواهد شد. یکی از علل افزایش ترافیک در کلانشهرها، پیدا نکردن جای پارک در سطح شهر توسطرانندگان میباشد. سیستم مدیریت پارکینگ ها، به عنوان یک جزء مهم از سیستم مدیریت ترافیک، نقش موثری در زندگی روزانه مردم وتوسعه پایدار دارد. در این مقاله سعی بر ارایه یک سیستم جدید پارک هوشمند برای محل پارک در یک محیط شهری شده است. در این سیستم بهینه ترین محل پارک به کاربر بر اساس اولویت های وی که در حقیقت کوتاهترین مسیر پیاده تا مقصد نهایی و همچنین کمینه هزینه پارکینگ میباشد، اختصاص داده می شود. این در حالی است که در این پروسه ظرفیت پارک خودرو به صورت بهینه بین کاربران توزیع می گردد. دراین تحقیق مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح مختلط ) MILP ( در هر نقطه تصمیم گیری بر اساس ترتیب و توالی زمانی ارایه شده است. نتیجه ی نهایی از این مدل به عنوان بهینه ترین تخصیص محل پارک به کاربر بر اساس اطلاعات وضعیت فعلی و با توجه به رویداد های تصادفی، مانند درخواست یک کاربر جدید و یا خالی شدن محل پارک خودرویی تعیین می گردد.سیستم پارک هوشمند مورد بحث در این مقاله اثرات قابل توجهی در زمان، سوخت و هزینه داشته اند. به نحوی که باعث کاهش مشکلات ترافیکی و آلودگی شده اند که در نتیجه کمک قابل توجهی به توسعه پایدار در زمینه حمل و نقل پایدار خواهد داشت. همچنین به عنوان یک تحقیق کاربردی از این مقاله، میتوان از پارکینگ دانشگاه بوستون نام برد

کلیدواژه‌ها:

پارکینگ هوشمند، تخصیص دینامبیکی محل پارک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CIVIL01-CIVIL01_190.html
کد COI مقاله: CIVIL01_190

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ابوطالبی اصفهانی, محسن و شادان کیانی، ۱۳۹۳، ارزیابی سیستم پارکینگ هوشمند و زیرساختهای لازم آن، همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری، گرگان، سازمان ملی استاندارد استان گلستان، https://www.civilica.com/Paper-CIVIL01-CIVIL01_190.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ابوطالبی اصفهانی, محسن و شادان کیانی، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (ابوطالبی اصفهانی و کیانی، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Arnott, R., Rave, T., & Schob, R. (2005). Alleviating urban ...
  • Shoup, D. C. (2005). The high cost of free parking ...
  • Griffith, E. (2000). Pointing the way. ITS International, 72. ...
  • Teodorovic, D., & Lucic, P. (2006). Intelligent parking systems .European ...
  • Cheung, S. Y., & Varaiya, P. P. (2007).Traffic surveillance by ...
  • Mimbela, L. E. Y., & Klein, L. A. (2000). Summary ...
  • Thompson, R. G., & Bonsall, P. (1997). Drivers" response to ...
  • Waterson, B. J., Hounsell, N. B., & Chatterjee, K. (2001). ...
  • Rodier, C. J., & Shaheen, S. A. (2010). Transit-based smart ...
  • Hodel, T. B., & Cong, S. (2003). Parking space optimization ...
  • http ://streetline .com ...
  • Geng, Y., & Cassandras, C. G. (۲۰۱۱, September). Dynamic resource ...
  • parking" approach. In Computer-A ided Control System Design (CACSD), 2011 ...
  • Geng, Y., & Cassandras, C. G. (2011, October). A new ...
  • allocation and reservations. InIntelligent Tratnsportationt Systems (ITSC), 2011 14th International ...
  • Hackman, S. T., & Platzman, L. K. (1990). Near-optimal solution ...
  • Fisher, M. L. (1981). The Lagrangian relaxation method for solving ...
  • Geng, Y., & Cassandras, C. G. (2012). A new "smart ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    5.0
    ۱ تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5 1
    4 0
    3 0
    2 0
    1 0
    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۲۸۲۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.