CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ساختار و آسیب شناسی حمل ونقل شهری در شهر اردبیل

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۳۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: CIVIL01_280
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۱۲.۹۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ساختار و آسیب شناسی حمل ونقل شهری در شهر اردبیل

  عطا غفاری گیلانده - استاد برنامه ریزی شهری دانشگاه محقق اردبیلی
  ارسطو یاری - استاد برنامه ریزی روستایی دانشگاه محقق اردبیلی
  زینب طالعی حور - دانشجوی رشته برنامه ریزی شهری دانشگاه محقق اردبیلی
  عیسی فرجی - دانشجوی رشته برنامه ریزی شهری دانشگاه محقق اردبیلی

چکیده مقاله:

بالا رفتن استفاده از خودروهای شخصی باعث بوجود آمدن مشکلات زیادی همچون مصرف بالای انرژی ، تاخیر در رسیدن به مقصد ،آلودگی هوا ، کاهش ایمنی شهری و افزیش خطر های جانی در اکثر شهرهای کشور و از آنجمله شهر اردبیل شده است . همین مسئلهلزوم ساماندهی و برنامه ریزی در حوزه حمل و نقل را در این شهربه منظور رسیدن به توسعه پایدار اجتناب نا پذیر می سازد لیکن موفقعیتدر این زمینه مستلزم آگاهی از وضعیت و شرایط حمل و نقل در این شهر است . در این مقاله بصورت توصیفی - تحلیلی وضعیت حمل ونقل در شهر اردبیل از لحاظ ساختار شبکه ارتباطی ، سلسله مراتب راههای شهری ، وضعیت ترافیک و علل آن ، مسیرهای پر ترافیک شهر، پارکینگ ووضعیت حمل و نقل عمومی مورد بررسی قرار گرفت نتایج تحقیق نشان می دهد که ساختار شبکه ارتباطی در شهر اردبیلبصورت شعاعی می باشد . از نظر سلسله مراتب راهها هیچ راه شریانی درجه 1 در شهر اردبیل وجود ندارد. همانند بسیاری از شهرهای کشور اردبیل هم از مشکلات ترافیکی زیادی برخوردار است و سه عامل ساختار شبکه ارتباطی وخصوصیات کالبدی وجمعیتیشهر،مشکلات اقتصادی استان اردبیل و ناکارامدی برنامه ر یزی ها از علل ترافیک در شهر اردبیل می باشد.از لحاظ برخورداری ازپارکینگ این شهر در وضعیت مطلوبی قرار ندارد وتنها تعداد 12 پارکینگ با ظرفیت 1100 دستگاه در شهر اردبیل وجود دارد. در حال حاضر اتوبوسرانی شهری،عمده ترین وسیله نقلیه عمومی می باشد.که با تعداد 175 اتوبوس کار جابجایی 140000 نفر مسافررا انجام می دهد

کلیدواژه‌ها:

حمل ونقل ، ترافیک، اردبیل ،پارکینگ

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CIVIL01-CIVIL01_280.html
کد COI مقاله: CIVIL01_280

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
غفاری گیلانده, عطا؛ ارسطو یاری؛ زینب طالعی حور و عیسی فرجی، ۱۳۹۳، ساختار و آسیب شناسی حمل ونقل شهری در شهر اردبیل، همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری، گرگان، سازمان ملی استاندارد استان گلستان، https://www.civilica.com/Paper-CIVIL01-CIVIL01_280.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (غفاری گیلانده, عطا؛ ارسطو یاری؛ زینب طالعی حور و عیسی فرجی، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (غفاری گیلانده؛ یاری؛ طالعی حور و فرجی، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • آرام، علی . (۱۳۸۰). برنامه ریزی حمل ونقل وترافیک شهری، ...
  • امینی طوسی، وحید ؛ نادر نژاد، مسعود و وظیفه دان، ... (مقاله کنفرانسی)
  • ایمنی راه وکنترل هوشمند [مقاله کنفرانسی]
  • نای زیرکار، سهراب ؛ مدنیا، علیرضا و ایرانی _ غلامرضا ... (مقاله کنفرانسی)
  • حرینی، حسین.(۱۳۷۶). مقاله شهرسازی وتوسعه پایدار، مجله رهیافت، شماره هفدهم، ... (مقاله ژورنالی)
  • بررسی وتحلیل تأثیر ساختار شبکه ارتباطی بر نظام شهری با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) [مقاله کنفرانسی]
  • شیعه، اسماعیل .(۱۳۸۶). مقدمه ای بر برنامه ریزی شهری، تهران، ...
  • شکوئی، حسین. (۱۳۸۰. دیدگاههای نو در جغرافیای شهری، تهران، انتشارات ...
  • شاهی، میل. (۱۳۶۸). مهندسی ترافیک، چاپ اول، تهران، مرکز نشر ...
  • روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی اردبیل.(۱۳۹۱). گزارش عملکرد سال ۱۳۹۱ اتوبوسرانی ...
  • مهندسین مشاور طرح وکاوش. (۱۳۸۶). مطالعات طرح جامع شهر اردبیل، ...
  • -Singh, S K (2005).، Review of Urban Transportation in Indiaz. ...
  • Owusu, J. Afukaar, Francis. Prah, B.E.K .(2007). Urban Traffic Speed ...
  • Taylor, M.A.P. Woolley, Jeremy E. Zito, Rocco .(2000) _ Integration ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۹۹۴۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.