معیارهای کیفی ارزیابی مسیر های دوچرخه سواری در کلانشهرهانمونه موردی: ارزیابی مسیر دوچرخه سواری بلوار ارم همدان

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 695

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIVILSD01_171

تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر استفاده از دوچرخه، به عنوان یک وسیله نقلیه اصلی روند نزولی چشم گیری در شهرهای ما داشته است. شاید یکی از علل اصلی آن عدم طراحی مناسب و مطلوب مسیرهای دوچرخه می باشد. همه ما از مزیت های استفاده از دوچرخه درشهر آگاهی داریم اما متأسفانه این وسیله نقلیه با وجود مزایای فراوانش مورد استفاده وسیع در شهرهای ما قرار نگرفته است. در حال حاضر بوضوح می دانیم که الویت دادن به عبور و مرور دوچرخه قدمی است که باید در شهر برداشته شود. دانشطراحی می تواند نقش بسزایی در افزایش روند جذب و توسعه استفاده از این وسیله نقلیه در شهر داشته باشد. در نتیجه،طراحی مسیر دوچرخه بسیار مهم و واجد اهمیت است و لزوم طراحی مناسب برای این مسیرها دیده می شود. باید معیارهای برای طراحی مسیر دوچرخه بدست آورد که به کمک آن بتوان دوچرخه را، که به عنوان یکی از وسایل نقلیه اصلی است، بهشهر باز گرداند. بر همین اساس مقاله حاضر در پی دستیابی به معیارهای کیفی تأثیرگذار در طراحی مسیر دوچرخه می باشد. در این پژوهش پس از مطالعات مبانی نظری، بررسی آیین نامه های مورد قبول ایران و جهان مانندAASHTO و بدست آوردن معیارهای کیفی از بررسی مسیر دوچرخه موفق چهار شهر مختلف جهان، معیارهای تأثیرگذار در طراحی مسیرهایدوچرخه به دست آمده است. این تحقیق، ترکیبی از روش تحلیلی و علی است و برای تکمیل اطلاعات از روش اسنادی و میدانی استفاده گردیده است. در نهایت، مسیر دوچرخه سواری بلوار ارم همدان با توجه به معیارهای به دست آمده مورد ارزیابی قرار گرفته است

نویسندگان

آنوش اسکندری

کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات قزوین

سمیرا سمواتی

کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • وزرات مسکن و شهرسازی، معاونت شهرسازی و معماری، (1375)، آیین ...
  • کنف لاخر، هرمان، (1390)، اصول برنامه ریزی(طراحی) تردد پیاده و ...
  • قریب، فریدون، (1385)، شبکه ارتباطی در طراحی شهری، انتشارات دانشگاه ...
  • گل، یان، (1389) فضاهای عمومی و زندگی اجتماعی، ترجمه دکتر ...
  • I9] گل، یان، (1392)، شهر انسانی، ترجمه دکتر علی غفاری ...
  • American Association of State Highway and Transportation Officials , (AASHTO) ...
  • Lin tock , Hugh , (1992), bicycle and city traffic ...
  • American Association of State Highway and Transportation Officials , (AASHTO) ...
  • Jennifer Toole , AICP , ASLA , Peter Lagerwey , ...
  • نمایش کامل مراجع