CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی اثرات رطوبت نسبی هوای ورودی و تغییر هندسه کانال بر کارایی و مدیریت آب پیل سوختی با غشای عبور دهنده پروتون

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۱۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: CLEANENERGY04_081
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۴۱.۳۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۸ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثرات رطوبت نسبی هوای ورودی و تغییر هندسه کانال بر کارایی و مدیریت آب پیل سوختی با غشای عبور دهنده پروتون

  نوید مسچی آملی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
  عباس رامیار - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
  قدیر اسماعیلی - استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت الله آملی
    روزبه شفقت - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

چکیده مقاله:

پی لهای سوختی پلیمری، به سبب دمای پایین، جامد بودن غشاء و مشکلات زیست محیطی ک متر، به طور قابل ملاحظه ای در مقایسه با سایر انواع پیل های سوختی مورد توجه قرارگرفته اند. تولید آب در پی لهای سوختی پلیمری که با جریان سل درارتباط می باشد، بسیار حائز اهمیت بوده و تأثیر کاهنده بر روی عملکرد و جریان سل دارد. بنابراین، مدیریت گاز و آب در این دسته از پی لهای سوختی پلیمری مهم میباشد. میزان تأثیرانسداد لای هی پخش گاز و کانال با آب انباشته شده بر روی عملکرد سل و جریان خروجی آن مورد بررسی قرارگرفته، شرایط عملکردی پیل سوختی در قالب منحنی ها و کانتورهاییارائه شده است. شایان توجه است که تمامی مکانیزم های انتقال آب در این مسئله در نظر گرفته شده است. در این پژوهش، از کد فرترن برای تحلیل دو بعدی کانال و لایه کاتالیستی کاتدیپیل سوختی هیدروژنی باغشای عبور دهنده پروتون، با روشحجم محدود استفاده شده است، و منحنیهای پلاریزاسیون برای پیل سوختی که در مقایسه با کار آزمایشگاهی انجام شده از دقت خوبی برخوردار است، نشان داده شده و برای رطوبت نسبی و هندسههای مختلف کانال مورد بررسی قرارگرفته اند. برای این پیل سوختی، کانال و لایه پخش گاز مجموعاً به عنوان یک حجم کنترل در نظر گرفته شده اند و تأثیر انسداد آنها بر روی جریان سل بررسی شده است.

کلیدواژه‌ها:

پیل سوختی با غشای پلیمری، منحنی پلاریزاسیون، رطوبت نسبی هوای ورودی، هندسه سینوسی کانال، جریان دوفازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CLEANENERGY04-CLEANENERGY04_081.html
کد COI مقاله: CLEANENERGY04_081

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مسچی آملی, نوید؛ عباس رامیار؛ قدیر اسماعیلی و روزبه شفقت، ۱۳۹۳، بررسی اثرات رطوبت نسبی هوای ورودی و تغییر هندسه کانال بر کارایی و مدیریت آب پیل سوختی با غشای عبور دهنده پروتون، چهارمین کنفرانس سالانه انرژی پاک، کرمان، مرکز بین المللی علوم و تکنولوژی پیشرفته و علوم محیطی، https://www.civilica.com/Paper-CLEANENERGY04-CLEANENERGY04_081.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مسچی آملی, نوید؛ عباس رامیار؛ قدیر اسماعیلی و روزبه شفقت، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (مسچی آملی؛ رامیار؛ اسماعیلی و شفقت، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Water Aءه [۱] Nguyen, T.V., and R.E., White, ۱۹۹۳, and ...
  • Electrochem. Soc, vol. 140, no. 8, pp. 2178-2186 ...
  • Ph.D. thesis, He, W., 2003, :Two Phase Flow and Electrode ...
  • He, W., Yi, J.S., and Nguyen , T.V., 2000, ...
  • "Two-Phase Flow Model of the Cathode of PEM Fuel Cells ...
  • Wang , Z.H., Wang , C.Y, and Chen, K.S., 2001, ...
  • dimensional computational analysis of transport phenomena in a PEM fuel ...
  • Anderson, R., Zhang, L., Ding, Y., Blanco, M., 2010, _ ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۵۱۰۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.