استفاده از خودروهای الکتریکی V2G برای کاهش پیک و تنظیم فرکانس

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,327

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CLEANENERGY04_153

تاریخ نمایه سازی: 6 شهریور 1393

چکیده مقاله:

دراین مقاله به بررسی اقتصادی استفاده ازV2Gدرکاهش پیک و تنظیم فرکانس پرداخته شده است همانگونه که نشان داده خواهد شد ازخودروهای الکتریکی میتوان برای کاهش پیک و تنظیم فرکانس استفاده کرد انگیزه کمی برای شرکت درکاهش پیک برای صاحبان خودروهای الکتریکی وجود دارد زیرابرگشت سرماهی دراین برنامه کم است اما سود زیست محیطی ناشی ازاین برنامه بسیاربالا و مفید است برخلاف برنامه کاهش پیک پتانسیل مناسبی برای برگشت سرمایه دربرنامه تنظیم فرکانس توسط V2Gوجود دارد ابتدا هریک ازبرنامه ها بطور جداگانه مورد بررسی قرارمیگیرد و سپس یک برنامه دوگانه که شامل کاهش پیک و تنظیم فرکانس بطور همزمان می باشد بررسی میشود نشان داده خواهد شد که سود ناشی ازاین برنامه دوگانه علاوه برسودهای زیست محیطی دارای برگشت سرمایه منساب و سودی تقریبا برابربا حداکثرسود شرکت دربرنامه های تکی برای صاحبان خودروهای الکتریکی به همراه خواهد داشت همچنین ما محاسبات خود را بادرنظرگرفتن یک بازارظرفیت درکناربازارانرژی انجام خواهیم داد

نویسندگان

رضا نسائی کلاتی

دانشجو، دانشگاه تربیت مدرس

سعید نصیری

دانشجو، دانشگاه تربیت مدرس

علی شاه میرزایی

دانشجو، دانشگاه تربیت مدرس

محسن پارسامقدم

استاد ، دانشگاه تربیت مدرس؛

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Spees, K., & Lave, L. (2008). "Impacts of responsive load ...
  • Quinn, C., Zimmerle, D., & Bradley, T. H. (2010). "The ...
  • 201 _ Volt, Chevro let. [Online] 2010. See also URI ...
  • National Household Transportation Survey, 2002. Our Nation's Travel, 2001 National ...
  • Sadik-Khan, J., (2007). 2006 New York City Screenline Traffic Flow, ...
  • Hour-Ahead MarketLBMf - NYC (January _ 2009- December 31 2009) ...
  • Regulation - Hour Ahead - East (January _ 2009- December ...
  • نمایش کامل مراجع