پایش نویز ناشی از تردد قطارهای سریع سیر و کنترل اثرات مخرب آن برسازه های مجاور خطوط آهن
محل انتشار: پنجمین کنفرانس پایش وضعیت و عیب یابی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,052
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMFD05_064
تاریخ نمایه سازی: 18 آذر 1390
چکیده مقاله:
معرفی قطارهای سریع سیر به طور حتم باعث پیشرفت حمل و نقل عمومی شده است. امروزه سیستم ها ی حمل ونقل مسافر باید راحتی سفر بالایی را برای او فراهم کنند. یکی از راه های افزایش شاخص راحتی، کاهش سطح نو یز است. در این مقاله به موضوع راهکارهای کاهش تراز نویز و ارتعاش پرداخته شده و احداث دیواره های حائل به عنوان روشی موثر در کاهش اثرات مخرب نویز مورد بررسی قرار گرفته است. سرعت بحرانی به عنوان پارامتر اساس ی برا ی تعییین نویز انتشار یافته معرفی می شود و سطح نویز وزنی برای قطارهای اکسپرس تهران-کرج به عنوان نمونه آورده شده است
کلیدواژه ها:
کاهش نویز- کاهش وزن نویز- سرعت بحرانی
نویسندگان
محمدعلی رضوانی
استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه
زینب یاسری نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :