اثر تغییر فاصله جت برخوردی صفحه ای از سطح هدف و تغییر دمای صفحه برخودر بر انتقال حرارت و ضریب اصطکاک سطحی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 762
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMSII02_020
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
چکیده مقاله:
این مقاله بر روی بهبود انتقال حرترت از طریق تفسیر فاصله جت برخودری صفحه ای از سطح هدف و تغییر دمای سطح برخورد و همچنین تعیین ضرایب اصطکاک روی صفحه بحث می کند. یکجت برخوردی صفحه ای در عدد رینولدز ثابت در نظر گرفته شده وفاصله آن از صفحه برخورد از 11 تا 51 میلیمتر تغییر می کند،دمای سطح برخورد نیز بین 333 تا 013 درجه سانتیگراد متغیراست. جت برخوردی به دو شکل محصور و آزاد در نظر گرفته شده ودر دو جریان آرام و آشفته بررسی می گردد. برای حل جریان آشفتهاستفاده شده است. نتایج v2f و
کلیدواژه ها:
انتقال حرارت ، ت برخوردی آشفتگی ضریب اصطکاک
نویسندگان
صاحب طیبی
گروه کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه آزاد دزفول
محمدرضا عصاری
استاد گروه کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
امین رضا نقره آبادی
استاد گروه کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :