CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیر ضریب اصطکاک بر نیرو های خزشی طولی در تماس غلطشی اجسام الاستیک

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: CMSII03_017
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۸.۴۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۵ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۵ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر ضریب اصطکاک بر نیرو های خزشی طولی در تماس غلطشی اجسام الاستیک

  امین مقتدایی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران
  سیدجلال الدین هاشمی - استاد گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران
  شهرام شهروئی - استادیار گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران

چکیده مقاله:

نیروهای خزشی از جمله نیروهای ناشی از اندرکنش چرخ و ریل قطارمی باشند که تاثیر زیادی بر پایداری و هدایت قطار و همچنین سایش ریل دارند. این نیروها دارای انواع طولی، جانبی و دورانی بودهو به عوامل مختلف نظیر ضریب خزش، ضریب اصطکاک و توزیع تنش های عمودی روی سطح تماس وابسته هستند . لذا در این تحقیق نیروی خزش طولی به ازای ضریب اصطکاک های مختلفمورد بررسی قرار می گیرد. در این مسئله سطح تماس به دو ناحیه چسبنده و لغزنده تفکیک می شود که محل منحنی ممیز این نواحی نیز مجهول می باشد. با معرفی یک پروفیل مناسب برای منحنیممیز و جابجا کردن آن روی سطح تماس تا برقراری شرایط مرزی، محل دقیق منحنی ممیز بدست می آید . بدین منظور با تفکیک سطح تماس به المان های مستطیلی و مثلثی خطی، معادلات حاکمبه دستگاه چند معادله چند مجهولی خطی تبدیل می شوند که باحل آنها مقادیر تنش مماسی و نیروی خزش بدست می آید. برنامه کامپیوتری بر این اساس نوشته شده است که نتایج حاصل از آن با نتایج کریپیج – ال مقایسه می شوند

کلیدواژه‌ها:

خزش طولی، سطح تماس، منحنی ممیز، ضریب اصطکاک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CMSII03-CMSII03_017.html
کد COI مقاله: CMSII03_017

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مقتدایی پور, امین؛ سیدجلال الدین هاشمی و شهرام شهروئی، ۱۳۹۳، تاثیر ضریب اصطکاک بر نیرو های خزشی طولی در تماس غلطشی اجسام الاستیک، سومین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی، اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، https://www.civilica.com/Paper-CMSII03-CMSII03_017.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مقتدایی پور, امین؛ سیدجلال الدین هاشمی و شهرام شهروئی، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (مقتدایی پور؛ هاشمی و شهروئی، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • K.L. Johnson., 1987.Contact Mechanics. Cambridge University Press. ...
  • Carter, F.W., 1926.:On the action of a locomotive driving wheel ...
  • Kalker, J.J, 1967. "On the Rolling Contact of Two Elastic ...
  • Love, A.E.H., 1926. A treatise on the theory of elasticity. ...
  • Polach, o., 2005. "Creep forces in simulation of traction vehicles ...
  • Bangyang, K., Yijun, L..2005. "Analysis of 3-D frictional contact mechanics ...
  • stresses in railroad wheels using an elastic half- space model", ...
  • Tudor, A., Sandu, N., Tountas, E.20 .9."Wheel/Ral friction power in ...
  • I۹] هاشمی، سید جلال الدین، ۱۳۸۸."توزیع تنش مماسی روی سطح ... (مقاله ژورنالی)
  • Larry J.S., 1984. Applied finite Element Analysis. , Agricultural Engineering ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۹۳۹۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.