CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل المان محدود قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG خودروی پراید

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۳۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: خودروهای گازسوز
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: CNG01_004
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۷۹.۲۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل المان محدود قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG خودروی پراید

سورنا جعفری - کارشناس تحلیل مهندسی بدنه مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا

چکیده مقاله:

هدف از این مقاله بررسی و تحلیل قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG برای خودروی پراید می باشد. از آنجایی که مخازن CNG در قسمت صندوق عقب خودرو نصب می شوند به منظور حفظ فضای مناسب برای خودروی پراید آنها به صورت افقی بر روی یکدیگر قرار می گیرند. از طرفی طراحی این سیلندرها باید مطابق با استاندارد باشد. از استاندادهای مختلفی می توان استفاده کرد که تقریبا نزدیک به هم هستند. در این مقاله از استاندارد ISO 15501 استفاده می گردد . طبق این استاندارد شتابهایی در جهات مختلف به سیلندرها وارد می شود که این شتابها حاصل از شرایط عادی خودرو نمی باشد بلکه در شرایطی خاص مانند تصادف می توان رخ دهد. به دلیل اینکه سیلندرها به صورت افقی و بر روی یکدیگر در کفی عقب خودرو قرار می گیرند، در نتیجه گشتاور زیادی به تکیه گاه های آن در اثر شتاب وارد می شود. بنابرای طراحی این تکیه گاهها نسبت به زمانی که فقط یک سیلندر بر روی کفی عقب خودرو قرار دارد به مراتب سخت تر و پیچیدگی بیشتری دارد. امروزه روش المان محدود ابزار پر قدرتی برای بررسی و تحلیل طراحی می باشد. به کمک این روش می توان عیب و ایرادات طراحی را قبل از تست بر طرف نمود و در زما و هزینه صرفه جویی کرد. یکی از این نرم افزارها PAMCRASH است که از آن برای حل مسایل دینامیکی و غیر خطی می توان بهره جست و در این تحلیل از آن استفاده شده است.

کلیدواژه‌ها:

سیلندر ، شتاب ، تنش ، المان ، مدلسازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CNG01-CNG01_004.html
کد COI مقاله: CNG01_004

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جعفری, سورنا، ۱۳۸۳، تحلیل المان محدود قطعات نگهدارنده سیلندرهای CNG خودروی پراید، اولین همایش سوخت جایگزین (CNG) و خودروهای گازسوز، تهران، سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور، https://www.civilica.com/Paper-CNG01-CNG01_004.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (جعفری, سورنا، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (جعفری، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • PAMCRASH Manual , version 2000 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.