ارائه استراتژی جدید برای شارژ خودروهای الکتریکی در شبکه های توزیع برق با استفاده از الگوریتم خفاش

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 514

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

COMCONF07_217

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1399

چکیده مقاله:

در این گزارش روشی برای مسیریابی خودرو الکتریکی بر پایه الگوریتم خفاش چندهدفه ارائه شده است. در روش پیشنهادی خودرو وظیفه کنترل و نظارت بر مسیریابی را به عهده دارد. یکی از مهم ترین وظایف خودرو نظارت بر مسیر پیمایش خود جهت جمع آوری اطلاعات از ایستگاه ها و دیگر خودروها است. در روش پیشنهادی از الگوریتم بهینه سازی خفاش برای انتخاب بهترین مسیر با توجه به شارژ مناسب استفاده میشود. روش پیشنهادی، بر پایه ی چهار شاخص میانگین مصرف انرژی، توان عملیاتی، تاخیر انتها به انتها و نرخ تحویل بسته مورد بررسی قرار گرفت و ارزیابی شده است. در روش پیشنهادی استفاده از الگوریتم خفاش و تابع برازشی متشکل از سه معیار طول مسیر، قدرت سیگنال و تعداد خودروهای تحت پوشش موجب میشود که مسیریابی خودرو به صورت دقیق تر انجام گیرد و میزان مصرف انرژی در حد مطلوبی کاهش یابد.

نویسندگان

حمید عطابخشیان

گروه قدرت ، دانشکده برق، واحد آشتیان ، دانشگاه آزاد اسلامی ، آشتیان ، ایران

علی توفیقی

استادیار گروه قدرت، دانشگاه پردیس، تهران، ایران