بررسی رفتارلرزه ای تیرهای همبند دیوار برشی تحت بار زلزله و مطالعه در مورد مهارمیلگردهای قطری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 464
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CONFUCIAN02_031
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
مقاومت در برابر بارهای جانبی توسط مجموعه ای از دیوارهای برشی یا قاب های مهاربندی شده همراه با مجموعه ای از قاب های خمشی صورت می گیرد. در دیوار های برشی بتن آرمه معمولا بازشوهاییبرای درب ‚ پنجره و عبور تاسیسات درنظر گرفته می شود. جهت بکارگیری عملکرد متقابل دیوارهای برشی بتن آرمه در دو طرف قسمت بازشوها تیرهای رابطی برای وصل کردن این نوع دیوارهای برشی بتنآرمه تشکیل می گردد. این نوع تیرهای همبند باید سختی لازم در برابر بارهای جانبی را داشته باشند. اگر سختی لازم برای مقابله با بارهای جانبی را نداشته باشد بزرگترین خسارت در برابر زلزله متحمل میگردد. تیرهای همبند علاوه بر بارهای جانبی تحت اثر بارهای محوری ناشی از وزن خودشان به علت ارتفاع زیاد قرار می گیرد که بر رفتار سازه ای تیرهای همبند تاثیر می گذارند. در این مقاله بررسی رفتارلرزه ای تیرهای همبند دیوارهای برشی کوپل شده در اثر بارهای جانبی تیرهایی با ارتفاع های مختلف برای تحلیل و آنالیز در برابر بارهای جانبی در نظر گرفته شده است. برای تحلیل و بررسی رفتار لرزه ایدیوارهای برشی کوپل شده در برابر نیروی زلزله چهارنمونه ساختمان بتنی دارای دیواربرشی کوپل شده ده طبقه در نظرگرفته شده است. این ساختمان های با تیرهای همبند در ارتفاع های مختلف به صورتدو بعدی مدل سازی و تحلیل و آنالیزهای لازم با نرم افزار ETABS انجام شده است. طبق آیین نامه طراحی و ساخت سازه های بتن آرمه (TS500- 2000) و آیین نامه طراحی ساختمان ها در برابر زلزله(TEC 2007) نیروی های برشی و لنگرهای خمشی و تغییر مکان های جانبی حاصل از نیروی زلزله وارد بر دیواربرشی کوپل شده و میلگرد های قطری در تیرهای همبند محاسبه و مورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Saeid Foroughi
Selcuk University Engineering Faculty Civil Engineering Department
S. Bahadır Yüksel
Selcuk University Engineering Faculty Civil Engineering Department
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :