ارزیابی نقش حمل و نقل در توسعه گردشگری روستایی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,322

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CTEI02_091

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1393

چکیده مقاله:

یکی از راهبردهایی که اخیرا در اغلب کشورهای جهان مورد توجه قرار گرفته، توسعه و گسترش گردشگری می باشد. در این زمینه سیاست های حمل و نقل نقش مهمی در مناطق مختلف به ویژه نواحی روستایی ایفا می کنند، در مناطقی که قابلیت دسترسی کمتری به سیستم حمل و نقل دارند، علیرغو برخورداری آنها از جذابیت ها و پتانسیل های طبیعی گردشگری انزوای جغرافیایی به نحو بارزی مشهود بوده و این محرومیت نه تنها به عنوان فقر تعریف می شود، بلکه بخشی از موانع سیاسی و ساختاری در دستیابی به فرصت های اقتصادی و معیشتی نیز محسوب می شود. بنابراین وجود و عدم وجود قابلیت دسترسی به سیستم حمل ونقل روستایی به عنوان یکی از شاخص های توسعه ی پایدار روستایی می تواند اثرات مختلفی بر میزان توسعه گردشگری در این مناطق داشته باشد. در این پژوهش با هدف بررسی اثر محور ارتباطی سنندج - دیواندره بر توسعه و بهبود وضعیت گردشگری روستاهای واقع در حاشیه این محور، بخشی از اطلاعات مورد نیاز از طریق روش اسنادی و کتابخانه ای گردآوری شده و بخش دیگر یه وسیله ی مطالعات میدانی و مراجعه به محدوده ی مورد مطالعه تهیه گردیده است و بدین منظور اقدام به تهیه پرسشنامه و جمع آوری اطلاعات از اهالی روستا و مسئولین این روستاها به صورت تصادفی و طبقه ای گردیده است. یه منظور تایید پایایی پرسشنامه ها نیز از آزمون آماری آلفای کرونباخ (Cronbach’s Alpha) استفاده شده و نهایتا با استفاده از آزمون های آماری SPSS، تی تست مستقل (Independent – Samples T – Test) و من ویتنی(Mann-Whitney) ، داده های جمع آوری شده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج بیانگر آن است که بین افزایش گردشگران ورودی به منطقه و توسعه گردشگری و فاصله از محور ارتباطی سنندج - دیواندره رابطه معکوسی برقرار است و از این لحاظ تفاوت معنی داری بین وضعیت توسعه گردشگری روستاهایی که در حاشیه ی این محور واقع شده اند با روستاهایی که در 10 کیلومتری این محور قرار گرفته اند، وجود دارد.

کلیدواژه ها:

توسعه ی پایدار ، گردشگری روستایی ، حمل و نقل روستایی ، محور ارتباطی سنندج - دیواندره

نویسندگان

هادی کریمی

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشگاه تهران

محمد سرایی

مدیر گروه کنترل و تدوین برنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

اصغر پاشازاده

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشگاه خوارزمی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • باقری سنجیانه، ناصر، 1387، تاثیر حمل و نقل بر توسعه ...
  • پالانت، جولی، 1389، تحلیل داده‌های علوم رفتاری با برنامه _ ...
  • تولایی، سیمین، 1381، درآمدی بر جغرافیای اقتصادی(صنعت، حمل و نقل، ...
  • تیاسی کوک، سین، 1374، تحلیلی بر پروژه‌های راهسازی منطقه از ...
  • جان دبیلو لانگ ورث، 1379، توسعه منطقه چین با مقایسه‌های ...
  • حافظنیا، محمدرضا، 1385، مقدمه‌ای بر روش تحقیق در علوم انسانی، ...
  • رضویان، محمد تقی، 1388، حمل و نقل چشم‌انداز جهانی و ...
  • صفارزاده، محمود، مرادی، سهیلا، بررسی اثرات زیست محیطی، اقتصادی و ...
  • صباغ کرمانی، مجید، 1380، اقتصاد منطقه‌ای، تئوری و مدلها، انتشارات ...
  • 1. شابی، اصغر و صدیف اسلامی پریخانی (1390)، سنجش تاثیرات ...
  • مطیعی لنگرودی، حسن، 1382، رنامه‌ریزی روستایی با تاکید بر ایران، ...
  • مطیعی لنگرودی، سید حسن، 1381، جغرافیای اقتصادی ایران(کشاورزی)، چاپ اول، ...
  • موحد، علی(1381)، بررسی و تحلیل فضای توریسم شهری، مطالعه موردی: ...
  • Combat Poerty Agency, (1998), _ Policy submission on white paper ...
  • Fan Henggen, Peter Hazell and Sukhadeo Thorat, (1999), "Linkages Between ...
  • Sarkar k Asoke, (2005), "Integrated Rural Accessibility Planing: Application in ...
  • نمایش کامل مراجع