CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ضرورت ایجاد تونل مشترک زیر ساختهای شهری در شهر کرمانشاه با استفاده از مطالعات و تکنیکهای GIS

اعتبار موردنیاز: ۰ | تعداد صفحات: ۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۸۰۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: CUG01_077
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۳۳.۹۴ کلیوبایت
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اصل مقاله فوق در بانک مقالات سیویلیکا موجود نیست. مقالات کنفرانس‌های کشور توسط دبیرخانه‌های مربوط منتشر می‌شوند و در صورتی که اصل مقاله توسط دبیرخانه منتشر نشده باشد، امکان ارائه آن توسط سیویلیکا وجود ندارد. در صورتی که نویسنده این مقاله هستید، می‌توایند اصل مقاله را جهت درج در بانک مقالات به سیویلیکا ارسال نمایید.

خرید و دانلود PDF مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله ضرورت ایجاد تونل مشترک زیر ساختهای شهری در شهر کرمانشاه با استفاده از مطالعات و تکنیکهای GIS

شابختی - دکترای GIS
محمد ناظری - کارشناس ارشد شهرسازی
علی فتحی - کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری

چکیده مقاله:

از سال 1372 با تصویب قانون تونل مشترک شهری در مجلس شورای اسلامی به عنوان زیر ساختهای اساسی شهری infrastracture، کم کم به عنوان ضرورت اجتناب ناپذیر مدیریت شهری در نظام شهری تثبیت و تدقیق یافت.
در تونل مشترک شهری زیر ساختهای 5 گانه آب – برق – گاز – تلفن و مخابرات، و گاها سیستم فاضلاب مسیریابی می گردند که نقش موثری در تامین ایمنی شهری، صرفه جویی در هزینه های زیر ساختی ، افزایش زیبایی بصری به همراه کاهش میزان الودگی بصری موجود و سازماندهی نظام مدیریت زیر ساختهای شهری خواهد داشت.
اما به عنوان مبانی نظری حاکم بر موضوع خاطر نشان می شود که ، همواره تونل مشترک شهری در همجواری شبکه اصلی ارتباطی مستقر می گردند، که دراین راستا به منظور تسریع بخشی در تعیین فرایند مطالعات وشکل گیری تونل مشترک شهری ضرورت دارد با:
1) – معرفی وضع موجود مسیرها و شبکه ها
2) شناسایی موانع موجود در مسیریابی تونل مشترک شهری و لایه بندی اطلاعات آن در زمینه های
1-2 : موانع توپوگرافیکی – تکنیکی – فنی موجود در ساخت و بافت خاک بستر شهری
2-2: موانع مالکیتی زمین های شهری
3-2: موانع سطوح ابهای زیر زمینی و شبکه های فرعی و قدیمی قنوات و سایر شبکه های ناشناخته ....
4) شناسایی صحیح مسیرهای بهینه تونل مشترک و محل استقرار تونل مشترک به همراه آلترناتیوهای مناسب
و ....
نسبت به برنامه ریزی و طراحی و اجرای این مهم اقدام نمود.
در این ارتباط، مقاله حاضر بر آن است تا با استفاده ازمطالعات مخلتف و با استفاده از GIS به دنبال فایل مطالعاتی قدرتمندی مبنی بر جمع اوری ، مرتب سایز، پردازش ، تبدیل و نمایش اطلاعات فضایی از فضای شهری جهت دستیابی به هدف خاص مسیر یابی منطقی کانال و تونل مشترک شهری بپردازد، بدیهی است بهره گیری از اطلاعات مندرج در نقشه های رقومی – اطلاعات توصیفی غیر گرافیکی و مدیریت پایگاه اطلاعاتی و اطلاعات ثبت کاربری زمین از مبانی عملیاتی انجام کار خواهد بود. علاوه بر این اطلاعات بایستی اطلاعاتی به شرح ذیل نیز مورد استفاه قرار گیرد:
وضعیت قوانین و مقررات ساختمانی – آمادگی در مقابل با پدیده های غیر مترقبه – منطقه بندی وضعیت موضوعی کیفیت ابنیه و مسکن – وضعیت کنترل سیل – وضعیت مناطق دارای خطر – نشست مواد خطرناک – تحلیل نقشه های آتش سوزیها، تحلیل اطلاعات توصیفی زمین – صورت برداری عوارض فیزیکی – وضعیت انواع کاربریها و پوشش زمین – تحلیل تاسیسات و تجهیزات شهری – وضعیت معابر و مسیرهای عبور و مرور – تحلیل مدیریت تاسیسات توزیع برق، تلفن و سایر شبکه ها – تحلیل جریان فاضلاب و تحلیل عرضه و تقاضای آب و مسیرهای خطوط توزیع و انتقال آب – تحلیل تاسیسات توزیع گاز – وضعیت مکانگزینی زیر ساختهای شهری و ... در نهایت ارائه مناسبترین مسیر تونل مشترک با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیای. ضمنا نرم افزار مورد استفاده جهت انجام پروژه مذکور ARCGIS دیگر نرم افزارهای گرافیکی و تحلیلی مرتبط با موضوع خواهد بود.

کلیدواژه‌ها:

GIS ، تونل مشترک شهری ، مسیر ها و شبکه ها ، زیر ساختهای (infrastructure) شهری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CUG01-CUG01_077.html
کد COI مقاله: CUG01_077

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شابختی, ؛ محمد ناظری و علی فتحی، ۱۳۸۶، ضرورت ایجاد تونل مشترک زیر ساختهای شهری در شهر کرمانشاه با استفاده از مطالعات و تکنیکهای GIS، اولین همایش GIS شهری، دانشگاه شمال، https://www.civilica.com/Paper-CUG01-CUG01_077.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شابختی, ؛ محمد ناظری و علی فتحی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (شابختی؛ ناظری و فتحی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.