ارزیابی لرزهای قابهای مهاربندی واگرا EBF مجهز شده به strut قائم

مهاربندهای واگرا از جمله سیستمهای مناسب برای مقابله با بارهای جانبی ساختمانها میباشند. این سیستمها به دلیل داشتن شکلپذیری، جذب انرژی و سختی مناسب میتوانند عملکرد خوبی را در سازهها ایفا نمایند. عملکرد این سیستمها بستگی به نحوی رفتار تیرپیوند دارد. در قابها با مهاربندهای EBF با افزایش طول تیر پیوند به علت کاهش ظرفیت دورانی و توانایی اتلاف انرژی مقاومت نهایی قابها کاهش مییابند. بنابراین در صورت وجود تیر پیوندهای بلند در قابهای مهاربندی واگرا با استفاده از المانهای قائم میتوان با تغییر در رفتار تیر پیوند موجب بهبود رفتار لرزهای این سیستمها شد. در این مقاله از نرم افزار SAP2000 برای مدلسازی قابهای مهاربندی واگرا( EBF ( استفاده شده است. در این پژوهش ضمن بررسی رفتار لرزهای قابهای مهاربندی شده برون محور با استفاده از روش تحلیلدینامیکی غیرخطی )تاریخچه زمانی(، به بررسی میزان تاثیر طولهای مختلف تیر پیوند و همچنین تاثیر المانهای قائم بر رفتار سازه پرداخته- ایم. با انجام تحلیلهای صورت گرفته بر روی قابها ملاحظه شده است که با افزایش طول تیرپیوند تغییر مکان جانبی ساختمان بزرگتر می- شود و با اضافه کردن strut قائم برای طول مشخصی از تیر پیوند موجب بهبود رفتار لرزهای، به میزان قابل ملاحظهای میشود

کلیدواژه ها:

تحلیل دینامیکی غیر خطی ، تیر پیوند ، strut قائم ، قاب EBF ، دریفت