ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی روسازی راه با استفاده از مصالح خاکی بازیافتی و تثبیت شده با سیمان

حجم روز افزون زباله های شهری به خصوص مصالح خاکی حاصل شده از تخریب راه های قدیمی و فرسوده ی درون شهری و برون شهری، مشکلات عدیده ای را در کلانشهرها بوجود آورده است. مشکلات زیست محیطی که بر اثر دفع غیر اصولی وغیر فنی این مصالح پدید آمده است، توجه پژوهشگران این حوزه را به بازیافت مصالح مذکور جلب کرده است. در این پژوهش امکان بازیافت مصالح خاکی موجود در محل و استفاده از مصالح خاکی فرسوده به کمک تثبیت و اصلاح آن با سیمان مورد توجه قرار گرفته است. نمونه های اصلاح شده با سیمان با درصدهای1.5 و3و 5درصد دردوره های نگهداری 11و28و45 روزه باهم مورد ارزیابی قرار گرفتند و با توجه به پروسه ی آزمایشگاهی و نتایج حاصله، مشاهده شد که با افزایش درصد مصرفی از سیمان جهت تثبیت مصالح خاکی شاهد کاهش مدول برجهندگی در بستر روسازی راه خواهیم بود و بیشینه ی مدول برجهندگی مربوط به نمونه ی 45 روزه با درصد سیمان 1.5 بوده است. بطورکلی نتیجه گرفته شد که هرچه دوره ی نگهداری نمونه ها بیشتر شود این ضریب افزایش خواهد یافت

کلیدواژه ها:

مدول برجهندگی ، مصالح خاکی ، دانه بندی ، سیمان ، روسازی راه