مدلسازی و پیش بینی آسیب در ورقهای کامپوزیتی مرکب با لایه های فلزیFML تحت ضربه سرعت آهسته با روش المان محدود

موادکامپوزیتی مرکب با لایه های فلزی ازکنار هم قرارگرفتن صفحات کامپوزیتی و فلزی تشکیل میشوند خواص مکانیکی مطلوبی که این مواددارند باعث گردیده که کاربرد گسترده ای درصنایع به ویژه صنایع هوایی داشته باشند دراین مقاله رفتاراین صفحات کامپوزیتی مرکب بالایه های فلزی تحت بار ضربه سرعت اهسته مورد بررسی قرارگرفته است برای مدل کردن مساله برخورد برروی ورق و استخراج نیرو و تنشهای ناشی ازبرخورد ازتئوری مرتبه اول برشی و تئوری المان محدود ریتز و قانون تمامی اصلاح شده هرتز استفاده شده است معادلات حاکم برورق و ضربه زننده بااستفاده ازروش ریتز منفصل شده و فرم المان محدود معادلات حاکم برمساله استخراج شده و درنهایت ماتریسهای جرم سفتی و نیرو برای تئوری مذکور بدست آمده است و درکد مربوط بااستفاده ازنرم افزار متلب اعمال شده است اثرجرم ضربه زننده درمعادلات درنظر گرفته شده است و معادلات حرکت حاکم برمساله بااستفاده ازروش انتگرال گیری عددی نیومارک درحوزه زمان حل شده است

کلیدواژه ها:

موادکامپوزیتی مرکب بالایه های فلزی ، ضربه سرعت آهسته ، تئوری مرتبه اول برشی ، المان محدود ، قانون تماس اصلاح شده هرتز