طراحی و ساخت سامانه کنترل الکترونیکی دور موتور هاروستر نیشکر

یکی از چالش های اساسی عصر امروز کنترل مصرف سوخت می باشد که سبب کاهش مصرف سوخت، جلوگیری از افزایش بی رویه دور موتور، کاهش استهلاک موتور و نهایتا کاهش هزینه ها می گردد. این مقاله به پیادهسازی یک سامانه کنترل هوشمند دور موتور و جایگزینی سامانه کنترل الکترونیکی با مکانیزم محرک مکانیکی خواهد پرداخت. به این منظور ابتدا با ذکر مقدمه و پیشینهای از موضوع، نحوه عملکرد مکانیزم محرک مکانیکی کنترل دور موتور هاروستر نیشکر و دلایلی را که سبب این جایگزینی و استفاده از سامانههای کنترل الکترونیکی میشود ارائه خواهد شد و درنهایت تجهیزات موردنیاز جهت پیادهسازی این سامانه، شماتیکی از عملکرد سامانه کنترل الکترونیکی و الگوریتم کنترلی طراحیشده که بر مبنای منطق فازی عمل میکند عنوان میشود. نتایج بهدستآمده از پیادهسازی آزمایشگاهی این سامانه نشاندهنده عملکرد صحیح کنترلر ازنظر طراحی و پیادهسازی الگوریتم کنترلی است

کلیدواژه ها:

فناوری سامانههای کنترل الکترونیکی ، هاروستر نیشکر ، میکروکنترلر AVR ، منطق فازی ، موتور پلهای