بررسی اثر تغییر افت جریان ثانویه پره متحرک ناشی از شکمدادن به پره ثابت توربین گازی محوری

در این پژوهش، تاثیر تغییرات شکمدادن به پره نازل بر افت جریان ثانویه پره متحرک توربین گازی به صورت عددی بررسی شده است. هدف از این پژوهش تغییر در افت جریان ثانویه پره متحرک میباشد. در گام اول، صحتسنجی نتایج شبیهسازیعددی با توجه به نتایج حاصل از تست تجربی پره ردیف چهارم توربین هانوفر انجام گردید. پس از اعتبارسنجی و اطمینان از صحت روش عددی منتخب، با تغییر شرایط مرزی مناسب، توربین آزمایشگاهی را به یک توربین با شرایط واقعی کارکرد با استفاده از روش تشابه ابعادی تبدیل کرده سپس به بررسی و تحلیل اثرات شکمدادن پره با استفاده از نرمافزار سی اف ایکسپرداخته شد. در این نرمافزار، معادلات جریان تراکمپذیر بر اساس روش فشار مبنا، با مدل آشفتگی انتقال تنش برشی حل میشود. تغییرات در هندسه پره ثابت شامل انحراف در چیدمان پروفیل پره از ریشه تا نوک است به نحوی که بیشترین انحراف از خط مرکزی پره در مقطع میانی اعمال شده است. این انحرافات در شش حالت و در مقادیر 01،5 و 05 درصد ارتفاع پره در دو حالت مثبت و منفی بررسی شده است. نتایج حاصل از این شبیهسازی نشان میدهد که شکم دادن به پره نازل در جهت جریان)شکمدادن مثبت( باعث کاهش افت جریان ثانویه پره متحرک و در نتیجه افزایش توان توربین گازی میشود

کلیدواژه ها:

جریان ثانویه ، شکمدادن ، گردابه ، ، توربین هانوفر ، توان