CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی کارآیی عملکردی سیستم حمل و نقل همگانی: مطالعه موردی سامانه اتوبوسرانی شهر بیرجند

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۳۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: DCEAEM03_059
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۴۲.۲۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی کارآیی عملکردی سیستم حمل و نقل همگانی: مطالعه موردی سامانه اتوبوسرانی شهر بیرجند

    فریدون مقدس نژاد - دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
  مجتبی خدادادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده مقاله:

در سالیان گذشته، افزایش سطح آلاینده ها و تراکم ترافیک در معابر شهری مشکلات متعددی را بودجود آورده است. روند رشد شتابان کلان شهرها و مراکز استان ها، همراه با افزایش جمعیت در این شهرها مسئولان را برآن داشته تا به کارگیری حمل و نقل عمومی به ویژه در نواحی مرکزی شهر در راستای کاهش این معضلات برآیند.اما در این بین، وجود نواقصی همچون زمان طولا ی سفر، وجود سرفاصله نامناسب وسایل نقلیه،نارضایتی از خدمات ارائه شده و عدم احساس راحتی در وسایل نقلیه ، شهروندان را به سوی عدم استفاده از حمل و نقل عمومی و روی آوردن به اسکتفاده مجدد وسایل شخصی سوق دهد. در این مقاله سعی شده تا بامطالعه اجزای حمل و نقل عمومی (مطالعه موردی سامانه اتوبوس رانی شهر بیرجند),، میزانریایو و دلال اریایتی شهرو دان مورد بررسی قرار بگیردن این معیارهای سن ش کیفیو شام را تی کین سکفر، امکان سکفر،ظرفیو سیستم و قابلیو اطمینان می باشد و روش بررسی آ ها توصیفی-تحلیلی اواهد بودن در پایان میزان ریایو استفادهکنندگانتعیین میگردد و دهو بهره برداری بهتکر ، SPSS براساد شااصهای بهدسو آمده و بر پایه تحلی های آماری بوسیله ر افزارو تشویق شهرو دان به استفاده بیشتر اا آن راهلاارهایی اراله اواهد شدن

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل عمومی، معیارهای کنترل کیفیت حمل و نقل، بررسی تحلیلی_توصیفی، ریاضت استفاده کنندگان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DCEAEM03-DCEAEM03_059.html
کد COI مقاله: DCEAEM03_059

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مقدس نژاد, فریدون و مجتبی خدادادی، ۱۳۹۵، ارزیابی کارآیی عملکردی سیستم حمل و نقل همگانی: مطالعه موردی سامانه اتوبوسرانی شهر بیرجند، سومین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران ، معماری ، برق و مکانیک ایران، گرگان، گروه آموزش و پژوهش شرکت مهندسی باروگستر پارس، دانشگاه فرهنگیان استان گلستان، https://www.civilica.com/Paper-DCEAEM03-DCEAEM03_059.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مقدس نژاد, فریدون و مجتبی خدادادی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (مقدس نژاد و خدادادی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • کدی زاده ش.، تیموری، م.، بررسی نقش توسعه سیستم حمل ... (مقاله کنفرانسی)
  • ادی زاده، ش، کلانتری، ن، و خدادادیان، م، سنجش کارایی ... [مقاله کنفرانسی]
  • امیری پور، م.، فرخ زاد، ا.، فرهمندی، ا.، محسنیان، ح.، ... [مقاله کنفرانسی]
  • باور، م.، جوانی، م.، ارزیابی و تحلیل عملکرد سیستم حمل ... [مقاله کنفرانسی]
  • آمارنامه شهرداری بیرجند، اداره آمار و فناوری اطلاعات شهر بیرجند، ...
  • Peter Midgley, BRT: A Historical Perspective, BRT A Historical Perspective, ...
  • Peter Midgley, Bus Rapid Transit: International Experience, 2004, ...
  • Perspectives from Research, Meetings, and Site Visits in April 2006, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۰۸۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.