CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عوامل موثر در انتشار آلاینده ها در روسازی راه ها و جاده ها

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: DCONF01_096
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۷۳.۳۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عوامل موثر در انتشار آلاینده ها در روسازی راه ها و جاده ها

  ابراهیم میرزائی - هیئت علمی، دانشگاه هرمزان، گروه راه و ترابری
  محمدرضا جوابگویان - دانشجو کارشناسی ارشد، دانشگاه هرمزان، گروه راه و ترابری
  بشیر اریش - دانشجو کارشناسی ارشد، دانشگاه هرمزان، گروه راه و ترابری

چکیده مقاله:

پوشیده نیست که طول عمر راه و میزان بهره دهی مناسب آن پس از احداث، ارتباط زیادی با انجام بازدیدهای دورهای و اقدامات اصلاحی در طول بهره برداری دارد. مجموعه این اقدامات که به عملیات ترمیم و نگهداری موسوم است به روش های متعددی صورت می یابند. انتخاب هر یک از این روش ها به عواملی چون وضع موجود، شرایط آینده و نیز رعایت جنبه های اقتصادی بستگی دارد. ارزیابی کیفیت و وضعیت روسازی راه ها در اکثر روش های موجود، با شبیه سازی وضعیت راه صورت می گیرد، بدین طریق که پس از تحلیل و پردازش بر روی اطلاعات مسیر، عددی را به عنوان شاخص کیفیت روسازی بیان می دارند. این مدل ها، در نوع، میزان و نحوه ورود اطلاعات از یکدیگر متمایز بوده و هر کدام به طریقی دسترسی و استفاده ساده تر از اطلاعات در آینده ممکن می سازند. اطلاعات مربوط به وضعیت و میزان خرابی روسازی، از جمله خروجی های هر یک از روش ها است. از روش های متداولی که برای تعیین وضعیت روسازی استفاده می شود. استفاده از لاستیک های یخ شکن و نوع مواد و آسفالت به کار رفته در روسازی راه ها و پیاده روها باعث انتشار و تولید مواد و ریزگردهای آلوده کننده با غلظت بالا می شود. استفاده از این لاستیک ها در فصول خشک سال مثل تابستان و زمستان ( در بعضی مناطق ) کوهستانی و سردسیر باعث تشدید این امر می شود. در این تحقیق از یک سیستم شبیه ساز جاده برای ارزیابی و مطالعه تاثیر مشخصات نوع آسفالت ، نوع لاستیک های مورد استفاده در خودروها و سرعت وسایل نقلیه در میزان انتشار این آلاینده های استفاده شده است. در این شبیه سازی که با استفاده از نرم افزار مطلب انجام شده است سه ماده مختلف در روسازی راه شامل گرانیت و گوارتز با مشخصات متفاوت ( دو مورد ) و همچنین سه نوع مختلف لاستیک ( یخ شکن، ساده و لاستیک مخصوص تابستان ) در سرعت های 30 و 70 کیلومتر بر ساعت ارزیابی می شود. از نتایج مشخص شد که کدام نوع ماده روساز جاده و آسفالت با چه نوع لاستیکی باعث کاهش و یا افزایش میزان انتشار این مواد مضر در فصول خشک سال خواهد شد. این مواد باعث آلودگی زیست محیطی و همچنین مشکلات تنفسی برای شهروندان می شود. که با افزایش غلظت نگرانن کننده است. این تحقیق مشخص خواهد کرد که با افزایش سرعت کدام آسفالت روساز راه مناسب خواهد بود و بهتر است از چه نوع لاستیکی استفاده شود.

کلیدواژه‌ها:

روسازی راه، انتشار آلاینده ها، کوارتز، گرانیت، لاستیک یخ شکن

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DCONF01-DCONF01_096.html
کد COI مقاله: DCONF01_096

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میرزائی, ابراهیم؛ محمدرضا جوابگویان و بشیر اریش، ۱۳۹۵، بررسی عوامل موثر در انتشار آلاینده ها در روسازی راه ها و جاده ها، همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی و مدیریت فرهنگی شهرها، تهران، انجمن افق نوین علم و فناوری، https://www.civilica.com/Paper-DCONF01-DCONF01_096.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (میرزائی, ابراهیم؛ محمدرضا جوابگویان و بشیر اریش، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (میرزائی؛ جوابگویان و اریش، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Dahl, A., Gudmundsson, _ Swietlicki, E., Bohgard, M., Blomqvist, G., ...
  • Gustafsson, M., Blomqvist, G., Gudmundsson, A., Dahl, A., Swietlicki, E., ...
  • Hetland, R., Refsnes, M., Myran, T., Johansen, B., Uthus, N., ...
  • Hussein, T., Johansson, C., Karlsson, H., Hansson, H.C., 2008. Factors ...
  • Jacobson, T., Hornvall, F., 1999. B el _ ggningsslitage fron ...
  • Johansson, C., Norman, M., Omstedt, G., Swietlicki, E., 2004. Particles ...
  • _ isanen, M., Kupiainen, K., Tervahattu, H., 2003. The effect ...
  • Sjo: berg, K., Ferm, M., 2005. Measurements of PM10 and ...
  • . Arcidiacono, G.; Capitani, R.; Vianello, M. 2001. Simulated experimental ...
  • Bogdevicius, M.; Januteniene, J.; Vladimirov, O. 2009. Simulation of hydro ...
  • Gonsalves, J. P. C.; Ambrosio, J. A. C. 2005. Road ...
  • Gonsalves, J. P. C.; Ambrosio, J. A. C. 2003. Optimization ...
  • Guclu, R. 2005. Fuzzy logic control of seat vibrations of ...
  • 4] Kinderyte-Po skiene, J.; Sokolovskij, E. 2008. Traffic control elements ...
  • Liberzon, A.; Rubinstein, D.; Gutman, P. O. 2001. Active suspension ...
  • Nagurnas, S.; Mickinaitis, _ Pecelinas, R.; Vestartas, A. 2008. Analysis ...
  • Nagurnas, S.; Mitunevicius, V.; Unarski, J.; Wach, W. 2007. Evaluation ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۲۵۴۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.