نقش حمل و نقل بر ترافیک شهری

یکی از ابتدایی ترین مشکلات مردم که باعث می شود حجم به سزایی از ترافیک و اتومبیل را در کوچه و خیابان های کلان شهرها شاهد باشیم عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی است. به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا خبری مبنی بر اینکه روزانه در شهر مسکو بیش از 10 هزار دوچرخه با استفاده از سیستم کامپیوتری و بدون دخالت انسان بعنوان کرایه دهنده و کارت ملی در مسکو نصب و کرایه داده می شود. هم اکنون در بسیاری کشورهای اروپایی جاده های بین شهری دوچرخه سواری وجود دارد. با وجود این جاده ها حتی تمام اعضاء خانواده اعم از بزرگ و کوچک به مسافرت با دوچرخه می پردازند و ضمن بالا بردن سطح سلامت خانواده با کمترین هزینه می توانند سفر کنند. برای ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در جامعه توصیه می شود تا گروه ها و باشگاه های دوچرخه در سراسر کشور در روزهای تعطیل و حداقل یک بار در ماه برنامه حرکت در سطح شهر داشته باشند. امروزه با رشد روز افزون و گسترده وسایل نقلیه موتوری و افزایش اشتیاق و میل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی باعث رشد چشم گیر ترافیک در اقصی نقاط کشور از جمله تهران و همچنین شهرهای بزرگ و پرجمعیت شده است. از مشکلات دیگر که به حیطه ی کاری شهرداری ها مربوط می شود نبودن فضای پارک کافی و پارکینگ ها می باشد عابر پیاده مهمترین رکن ترافیک پس از وسایل نقلیه می باشد. تمامی افرادی که هر روز برای انجام کار از منزل خارج و به مقاصد مدرسه و دانشگاه و ... حرکت می کنند بخشی از مسیر خود را پیاده طی می کنند. نقش عابر پیاده در طراحی شهری نقش نقشی بسیار مهم و اساسی است که متاسفانه در بسیاری از نقاط دنیا از جمله در ایران به فراموشی سپرده شده است. افزایش سریع وسایل حمل و نقل موتوری بویژه اتومبیل و استفاده زیاد از آن در شهرها و مشخصا در کلان شهرها همراه با رشد جمعیت وگسترش بی رویه آن و نیز عدم برنامه ریزی علمی و جامع و مشکلات عدیده سیستم حمل و نقل عمومی باعث بروز مشکلاتی نظیر: آلودگی های شدید زیست محیطی، ترافیک های زیاد، اتلاف وقت شهروندان، مصرف بیش از حد انرژی، ناامنی مسیرها و تصادفات شده است. وجود سامانه اتوبوس های تندرو نقش بسیار مهمی در حمل و نقل شهری دارند و به خصوص دارای نظم خاصی هستند و کمتر از تمامی وسایل نقلیه باعث ازدهام شهر می شود. در ایران شرکت های خودرو سازی بزرگی وجود دارد که تولیدات سالیانه ی آنها به چشم می آید برای مثال شرکت خودروسازی ایران خودرو در سال 95 بالغ بر 27 درصد رشد در تولید اتومبیل داشته است و حدود یک میلیون اتومبیل در سال 95 تولید کرده است با کمی تفکر در می ابیم که حجم بسیار زیادی اتومبیل وارد بر خیابان ها می شود و بر حجم ترافیک می افزاید. در سطح شهر تهران کمتر کسی را در خیابان خواهید دید که از دوچرخه برای رفت و آمد و تردد در سطح شهر استفاده کند. اما بلعکس افرادی هستند که حتی برای خرید یک عدد نان هم از اتومبیل شخصی خویش استفاده می کنند ... عده ی زیادی از مردم پس از اجرایی شدن طرح زوج و فرد به فکر داشتن دو اتومبیل افتادند که از یکی با پلاک زوج در روزهای زوج و از دیگری در روزهای فرد با پلاک فرد استفاده کنند. مشکلاتی که این امر به وجود می آورد این است که تاثیر اجرای طرح بر ترافیک سطح شهر کاهش پیدا می کند و مشکل بعدی با داشتن تعداد اتومبیل بیشتر در هر خانواده مسیله جای پارک آنها مطرح می شود که باعث شلوغی کوچه ها و خیابان های شهر می شود...

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ، ترافیک شهری ، محیط زیست ، شهرداری