CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طراحی، آنالیز و تحلیل اندازه شیار روتور موتور جریان مستقیم با رویکردافزایش برد و توان سیستم محرک شناور زیرسطحی

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۲۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: DEPIHU01_058
زبان مقاله: فارسی
نسخه کامل مقاله در کنفرانس ارائه نشده است و در دسترس نیست.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها و مجلات می باشد. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی، آنالیز و تحلیل اندازه شیار روتور موتور جریان مستقیم با رویکردافزایش برد و توان سیستم محرک شناور زیرسطحی

    محمد رضایی - کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، نجف آباد، اصفهان، ایران
  مهرداد جعفربلند - دانشیار دانشکده مهندسی برق و اویونیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر
سیدمحمدرضا صفوی پور - فرمانده سابق دانشکده علوم و فنون دریایی حضرت جواد الائمه (ع)

چکیده مقاله:

در این تحقیق دو موتور جریان مستقیم با توانها و مشخصات متفاوت برای دو سیستم محرک شناور زیرسطحی را طراحی مینماییم. در گام اول محاسبات بصورت ریاضی صورت گرفته است. در گام دوم پارامترهای بدست آمده از گام اول را در نرم افزارMaxwellقرار داده و شبیهسازی شده است. در گام سوم اندازه شیارهای روتورهای این دو موتور را از لحاظ اندازه و نسبت طول به عرض در حالتهای الکترومغناطیسی و گذرا و هر موتور را برای حالات گوناگون بررسی مینماییم. در آخر به این قانون دست پیدا خواهیم کرد که اگر نسبت طول به عرض شیار روتور را در طراحی 4 قرار دهیم، راندمان و برد سیستم محرک شناور زیر سطحی را افزایش دادهایم و نیروی عکس العمل عرضی آرمیچر را در موتور به حداقل خود رساندهایم

کلیدواژه‌ها:

موتور جریان مستقیم، شیار روتور، نقطه اشباع

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DEPIHU01-DEPIHU01_058.html
کد COI مقاله: DEPIHU01_058

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رضایی, محمد؛ مهرداد جعفربلند و سیدمحمدرضا صفوی پور، ۱۳۹۳، طراحی، آنالیز و تحلیل اندازه شیار روتور موتور جریان مستقیم با رویکردافزایش برد و توان سیستم محرک شناور زیرسطحی، همایش کاربردهای مهندسی برق - قدرت در فناوریهای دفاعی، تهران، دانشگاه جامع امام حسین، https://www.civilica.com/Paper-DEPIHU01-DEPIHU01_058.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رضایی, محمد؛ مهرداد جعفربلند و سیدمحمدرضا صفوی پور، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (رضایی؛ جعفربلند و صفوی پور، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۷۰۷۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.