CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل نیروهای وارده بر میل لنگ و یاتاقان های موتور جرقه ای در دورهای مختلف به کمک نرم افزار ADAMS

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۴۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ماشین های کشاورزی
سال انتشار: ۱۳۸۸
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: DEZFULWATERMECH01_195
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۲۷.۱۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۱ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل نیروهای وارده بر میل لنگ و یاتاقان های موتور جرقه ای در دورهای مختلف به کمک نرم افزار ADAMS

  عباسعلی تقی پور بافقی - عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
  پژمان نیک اندیش - عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی جندی شاپور

چکیده مقاله:

معمولاً پس از طراحی موتور احتراقی مناسب است که از طریق تعیین بار وارد شده به یاتاقانها، ابعاد طراحی شده کنترل شود. از طرفی توصیه می گردد که به منظور بررسی ارتعاشات موتور و تحلیل سر و صدای ناشی از کارکرد موتور احتراقی تعیین بارهای اعمال شده به یاتاقانهای ثابت میل لنگ در دورهای مختلف و همچنین شرایط مختلف کاری موتور مورد بررسی قرار گیرد. از این رو در این طرح در نظر است پس از شبیه سازی احتراق و شبیه سازی قطعات مختلف موتور احتراقی جرقه ای، تغییرات بار وارد بر هر یک از یاتاقانهای موتور احتراقی جرقه ای در دورهای مختلف مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد. با توجه به ویژگیها و خصوصیات نرم افزار ADAMS12 شبیه سازی احتراق و قطعات مختلف و در نهایت تحلیل بار یاتاقانها به کمک آن انجام می گردد.

کلیدواژه‌ها:

موتور احتراقی، بالانس موتور، نرم افزار ADAMS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DEZFULWATERMECH01-DEZFULWATERMECH01_195.html
کد COI مقاله: DEZFULWATERMECH01_195

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
تقی پور بافقی, عباسعلی و پژمان نیک اندیش، ۱۳۸۸، تحلیل نیروهای وارده بر میل لنگ و یاتاقان های موتور جرقه ای در دورهای مختلف به کمک نرم افزار ADAMS، همایش ملی علوم آب، خاک، گیاه و مکانیزاسیون کشاورزی، دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، https://www.civilica.com/Paper-DEZFULWATERMECH01-DEZFULWATERMECH01_195.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (تقی پور بافقی, عباسعلی و پژمان نیک اندیش، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (تقی پور بافقی و نیک اندیش، ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • www.engi nee ring-e.com ...
  • ADAMS User's Reference Manual.. version 8.0.MDI, 1 994 ...
  • CRAIG, R., Analysis of Truck Frame Components by Modal Stresses ...
  • Selim, M., Main Bearing Loads Calculated with the Crankshaft Carried ...
  • Booker, J., Dynamically loaded Journal Bearings: Mobility Method of Solution, ...
  • Booker, J., Dynamically loaded Journal Bearings: Numerical application of the ...
  • Goenka, P. K., Analytical Curve Fits for Solution Parameters of ...
  • Welsh, W. A., Booker, J. F., Dynamic Analysis of Engine ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۳۳۲۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.