CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی انتقال حرارت اکسید مس به صورت عددی در سیستم خنک کاری موتور خودرو

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: DMECONF03_230
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۷۵.۴۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی انتقال حرارت اکسید مس به صورت عددی در سیستم خنک کاری موتور خودرو

  محمد اسمعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مرکز تحقیقات انرژی های تجدید پذیر، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی، دماوند، ایران
  زهرا پولایی موزیرجی - استادیار، مرکز تحقیقات انرژی های تجدید پذیر، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی، دماوند، ایران
  مرتضی ذوالقدر - کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات انرژی های تجدید پذیر، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی، دماوند، ایران

چکیده مقاله:

پیشرفت های اخیر در تولیدات ذرات نانو را می توان یک تحول در روش های افزایش انتقال حرارت دانست زیرا اندازه کوچک ذرات و کسر حجمی پایین مورد استفاده مسایلی نظیر کلوخه شدن و افت فشار را حل می کند. در سیستم های خنک کننده وسایل نقلیه، با توجه به نوع سیال مورد استفاده رادیاتورهای متفاوتی مورد نیاز است. جهت انتقال حرارت از موتور به رادیاتور و در نهایت آزاد شدن این حرارت به محیط اطراف، به کارگیری سیالات با ظرفیت های گرمایی بالا ضروری میباشد. اگر سرعت انتقال حرارت توسط سیالات به گونه ای افزایش یابد، طراحی رادیاتورها آسان و موثرتر شده و میتوان آنها را کوچکتر ساخت. هدف از این پژوهش بررسی اثر انتقال حرارت نانوسیال cuo بر سیستم خنک کاری موتور خودرو و همچنین میزان ایرو دینامیکی شدن و مصرف سوخت خودرو است. برای این منظور مدلسازی عددی به کمک فلوینت ارایه انجام شده است. محدوده عدد رینولدز در این پژوهش بین 2000-500 میباشد و فرض شده که کسر حجمی نانو ذرات بین %1 تا %2.5 باشند. نتایج نشان داد که تزریق نانو ذره CuO به سیال پایه (آب خالص) بطور قابل توجهی باعث افزایش ضریب اصطکاک پوست های در رادیاتور میگردد. همچنین تزریق نانو ذرات CuO بطور قابل توجهی باعث افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی در رادیاتور میگردد. این پدیده بعلت ضریب هدایت حراتی بالای نانو ذرات اکسید مس می باشد. همچنین مشاهده شد که با افزایش هر چه بیشتر غلظت نانو ذرات، نرخ انتقال حرارت افزایش یافته و عدد ناسلت افزایش بیشتری داشته باشد.

کلیدواژه‌ها:

اکسید مس، آسفالت، سیستم خنک کاری، نانو سیال

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DMECONF03-DMECONF03_230.html
کد COI مقاله: DMECONF03_230

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسمعیلی, محمد؛ زهرا پولایی موزیرجی و مرتضی ذوالقدر، ۱۳۹۶، بررسی انتقال حرارت اکسید مس به صورت عددی در سیستم خنک کاری موتور خودرو، سومین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران، تهران، موسسه برگزار کننده همایش های توسعه محور دانش و فناوری سام ایرانیان، https://www.civilica.com/Paper-DMECONF03-DMECONF03_230.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اسمعیلی, محمد؛ زهرا پولایی موزیرجی و مرتضی ذوالقدر، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (اسمعیلی؛ پولایی موزیرجی و ذوالقدر، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۱۳۲۹
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.