بررسی تاثیر دما، ضریب اصطکاک و سرعت پرس بر روی شکل دهی قطعات آلومینیومی و تیتانیومی در فرآیند فورج گرم به کمک شبیه سازی المان محدود

محصولات تولید شده بوسیله فرآیند فورج گرم، بدلیل مزایای این روش، کاربرد گسترده ای در صنعت داشته و موردتوجه پژوهشگران نیز قرار گرفته اند.در این پژوهش، شبیه سازی المان محدود فرآیند فورج گرم برای شکل دهیقطعات آلومینیومی و تیتانیومی با استفاده از نرم افزار آباکوس و بصورت سه بعدی، انجام شده و به بررسی تاثیردما، ضریب اصطکاک و سرعت پرس بر روی فرآیند مذکور پرداخته شده است. نتایج حاصل از این بررسی ها نشانمی دهد که تنش ماکزیمم ایجاد شده در قطعه تیتانیومی بیشتر از قطعه آلومینیومی بوده، و کرنش ماکزیمم ایجادشده در قطعه آلومینیومی بیشتر از قطعه تیتانیومی بوده است. همچنین مشاهده شده است که با افزایش دمایاولیه قطعه کار، حرکت قالب در تماس با قطعه کار، دارای سیلان بیشتری بوده و تنش ایجاد شده در قطعه کار،کاهش یافته و دمای نهایی قطعه کار افزایش یافته است. نتایج حاکی از آن است که در اثر افزایش ضریب اصطکاکبین قطعه و قالب، تنش های و دماهای ایجاد شده در آنها افزایش یافته است. همچنین مشاهده شده است کهافزایش سرعت پرس قالب از 35 به 75 میلی متر بر ثانیه، باعث افزایش 39 درصدی تنش در قطعه آلومینیومی وافزایش 31 درصدی تنش در قطعه تیتانیومی شده و دمای ایجاد شده در هر دو قطعه حدود 5 درصد کاهش یافته است.

کلیدواژه ها:

فورج گرم ، دما ، سرعت پرس ، ضریب اصطکاک ، المان محدود ، آلومینیوم ، تیتانیوم