CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

نقش BRT در توسعه حمل و نقل شهری

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۶۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: DMHSE01_049
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۰۱.۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله نقش BRT در توسعه حمل و نقل شهری

  زهره نژاداکبری - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بحران دانشگاه شهید باهنر کرمان
  اسدالله خواهنده‌کارنما - عضو هیأت علمی گروه مدیریت بازرگانی دانشگاه شهید باهنر کرمان
  مسعود مجردکاهانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بحران دانشگاه شهید باهنر کرمان
  نگار دامن‌کشان - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بحران دانشگاه شهید باهنر کرمان

چکیده مقاله:

امروزه مسائل مربوط به حمل و نقل در شهرها به یکی از چالش‌های عمده و اصلی مدیریت شهری تبدیل شده است. حمل و نقل یکی از مهمترین ارکان توسعه شهری است که برای جابجایی مردم در فضاها و اماکن مختلف جغرافیایی بکار می‌رود. در تحقیق حاضر ما به بررسی نقش سیستم BRT در توسعه حمل و نقل شهری پرداختیم. روش تحقیق در این پژوهش کتابخانه‌ای - اسنادی است و روش بررسی آنها از نوع توصیفی - تحلیلی می‌باشد. یکی از چالش‌هایی که معمولاً در زمینه توسعه پایدار شهرها مطرح است، تعیین نوع سیستم حمل و نقل مطلوب شهر می‌باشد. افزایش سریع وسایل حمل و نقل موتوری بویژه اتوموبیل و استفاده زیاد از آن در شهرها و مشخصاً در کلان‌شهرها همراه با رشد جمعیت و گسترش بی‌رویه آن و نیز عدم برنامه‌ریزی علمی و جامع و مشکلات عدیده سیستم حمل و نقل عمومی باعث بروز مشکلاتی نظیر آلودگی‌های شدید زیست‌محیطی، ترافیک‌های زیاد، اتلاف وقت شهروندان، مصرف بیش از حد انرژی، ناامنی مسیرها و تصادفات شده است. در چنین شرایطی بکارگیری سیستم BRT (اتوبوس‌های تندرو) بعنوان یکی از کارآمدترین سیستم‌های حمل و نقل شهری، می‌تواند به کاهش آلودگی زیست‌محیطی، کاهش مصرف انرژی، کاهش ترافیک و استفاده از خودروی شخصی و ... منجر گردد و به توسعه حمل و نقل شهری کمک شایانی نماید و همچنین هزینه‌های حمل و نقل را کاهش دهد.

کلیدواژه‌ها:

اتوبوس‌های تندرو (BRT)، حمل و نقل، توسعه پایدار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DMHSE01-DMHSE01_049.html
کد COI مقاله: DMHSE01_049

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نژاداکبری, زهره؛ اسدالله خواهنده‌کارنما؛ مسعود مجردکاهانی و نگار دامن‌کشان، ۱۳۹۲، نقش BRT در توسعه حمل و نقل شهری، کنفرانس ملی مدیریت بحران و HSE در شریانهای حیاتی، صنایع و مدیریت شهری، تهران، شرکت کیمیا خرد پارس، https://www.civilica.com/Paper-DMHSE01-DMHSE01_049.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نژاداکبری, زهره؛ اسدالله خواهنده‌کارنما؛ مسعود مجردکاهانی و نگار دامن‌کشان، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (نژاداکبری؛ خواهنده‌کارنما؛ مجردکاهانی و دامن‌کشان، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • [اپور احمد، احمد و عمران زاده، بهزاد (۱۳۹۹). ارزیابی و ... (مقاله ژورنالی)
  • [آتاج الدین، بهشته (۱۳۹۱). ضرورت بکارگیری سیستم های حمل و ... (مقاله ژورنالی)
  • خادمی، نوید (۱۳۸۵). _ انتخاب _ حمل و نقل ریلی ...
  • _ داریوش (۱۳۹۱). پیشتازی اتوبوس ها در جمل و نقل ... (مقاله ژورنالی)
  • فیلد، برایان و برایان مک گریگور (_)، فنون پیش بینی ...
  • [اکهای، اسفندیاره انصاری، _ رحیمی، علیرضا و حعمن زاده، _ ... (مقاله کنفرانسی)
  • Aldona Jarasu nie)2007(, " RESEARCh INTO INTELLIGEN TRANSPORT SYSTEMS (ITS) ...
  • TECH NOLOGIES AND EFFICIENCY", Transport Re- search Institute, Vilnius Gediminas ...
  • Currie, Graham (2005), The Demand Performance of Bus Rapid Transit, ...
  • Federal Transit Administration (2009) Characteristic of Bus Rapid Tansifor ecision-Making ...
  • Hartmut H. Topp (2005), The South American Bus Rapid Transit ...
  • Henrik Hall, Carl (2006), A Framework fr Evaluation and Design ...
  • Matsumoto, Naoko (2008), Analysis of policy processes to introduce Bus ...
  • Reznik I.g, 2000 _ The rigorous index of mashines operation. ...
  • Rodrigue, paul J. Claude Comtois and Brian Slack (2006), The ...
  • Sperling, Daniel and Gordon, Deborah (2009), Two Billion Cars, Driving ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۴۶۹۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.