CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مکانیابی ایستگاه های امدادرسانی در شرایط بحران با در نظر گرفتن زمان های سفر

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: DMHSE03_058
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۳۶.۸۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مکانیابی ایستگاه های امدادرسانی در شرایط بحران با در نظر گرفتن زمان های سفر

  جمال ارکات - دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان
  شکوفه زمانی - دانشجوی دوره دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان

چکیده مقاله:

حضور به موقع وسایل نقلیه امدادرسانی در زمان بحران میتواند نرخ مرگ و میر و شدت جراحات را تا حد زیادی کاهش دهد. مکان استقرارتسهیلات امدادرسانی و تعداد خدمت دهندگان (وسایل نقلیه اورژانسی) مستقر در هر تسهیل، از جمله عواملی هستند که عملکرد این تسهیلاترا تحت تأثیر قرار میدهند. فاصله تسهیلات تا مراکز جمعیتی در معرض بحران، از یک سو بر مدت زمان سفر وسایل نقلیه اورژانسی و ازسوی دیگر بر میزان ازدحام در تسهیلات تأثیرگذار است. وسایل نقلیه امدادرسانی از زمانی که برای ارائه خدمت، اعزام می شوند تا زمانرسیدن به مرکز امداد، در دسترس نیستند. بنابراین، افزایش فاصله تسهیل تا مشتری، باعث افزایش کل زمان خدمت و در نتیجه افزایشاحتمال وقوع ازدحام در تسهیلات می گردد. از طرفی، با استقرار تعداد بیشتری مراکز امداد در نواحی پرجمعیت و تخصیص تعداد بیشتریخودروی امدادرسانی به آنها، احتمال در دسترس نبودن وسایل نقلیه و در نتیجه حجم مشتریان از دست رفته، کاهش می یابد. در این مقالهیک مدل ریاضی جهت تعیین مکان بهینه مراکز امدادرسانی و تعداد خودروهای امدادرسان با هدف بیشینه کردن متوسط نرخ مصدومانپوشش یافته ارائه می شود. از طریق حل تعدادی مثال عددی، تأثیر پارامترهای اثرگذار بر روی حجم مشتریان پوشش یافته، بررسی می گردد.

کلیدواژه‌ها:

مدیریت بحران، مکانیابی مراکز امدادرسانی، ازدحام، زمانهای سفر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DMHSE03-DMHSE03_058.html
کد COI مقاله: DMHSE03_058

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ارکات, جمال و شکوفه زمانی، ۱۳۹۵، مکانیابی ایستگاه های امدادرسانی در شرایط بحران با در نظر گرفتن زمان های سفر، سومین کنفرانس ملی مدیریت بحران و HSE در شریان های حیاتی، صنایع و مدیریت شهری، تهران، دبیرخانه دائمی کنفرانس، https://www.civilica.com/Paper-DMHSE03-DMHSE03_058.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ارکات, جمال و شکوفه زمانی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (ارکات و زمانی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Daskin M. A maximum expected covering location model: formulation, properties, ...
  • ReVelle C, Hogan K. The maximum availability location problem. Transportation ...
  • Sorensen, P., Church, R. Integrating expected coverage and local reliability ...
  • Larson, R. C. "A hypercube queuing model for facility location ...
  • Geroliminis, N., Kepaptsoglou, K., Karlaftis, M. A hybrid hypercube - ...
  • Atkinson, J., Kovalenko, I. Kuznetsov, N. and Mykhal evych, K. ...
  • _ Davoudpou, H. Mortaz, E. Hosseinijou, S. A. A new ...
  • Toro-Diaz, Hector. Mayorga, Marya E. Chanta, Sunarin. McLay, Laura A. ...
  • Souza, Regiane Maximo d. Morabito, Reinaldo. Chiyoshi, Fernando Y. Iannoni, ...
  • Ianonni, Ana Paula. Chiyoshi, Fernando. Morabito, Reinaldo. A spatially distributed ...
  • Brandeau, M., Larson, R.C. Extending and applying the hypercube queuing ...
  • Burwell, T.H., Jarvis, J.P., McKnew, M.A., Modeling co-located servers and ...
  • Berman, O., R. C, Larson., S.S, Chiu. Optimal server location ...
  • Marianov V, ReVelle C. The queueing maximal availability location problem:a ...
  • ابلاغی نوسط مقام معظم رهبری ۱۳۸۴ /۰۲/۰۳ _ ...
  • دانشگاه تهران، ۲۷ و۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۵ ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۴۱۷۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
  • مدیریت بحران > مدیریت بحران
  • اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.