CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

شبیه سازی روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه های راه آهن شهری (مترو) به همراه تجزیه و تحلیل و ارزیابی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: DMHSE04_008
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۹۳.۷۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شبیه سازی روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه های راه آهن شهری (مترو) به همراه تجزیه و تحلیل و ارزیابی

احسان سعیدی - کارشناس مهندسی برق - الکترونیک، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه

چکیده مقاله:

مترو یکی از مهمترین وسایل برای جابجایی مسافر در تمام نقاط دنیا می باشد. حال انجام اقدامات برای حفظ جان مسافران مترو از اهمیت بالایی برخوردار است. در صورت بروز هرگونه حادثه ای در ایستگاه های مترو می توان شاهد اتفاقات جبران ناپذیری بود.تست روشهای تخلیه اضطراری در ایستگاه را آهن شهری علاو بر اینکه منجر به افزایش ایمنی بهره برداری از ایستگاه می گردد،تاثیر قابل توجهی در افزایش ایستگاه دارد. برای تست یک روش تخلیه اضطراری اصولی، می بایستی هر دوموضوع ایمنی تخلیه و سرمایه گذاری را مدنظر قرار داشت تا این موارد بیش از حد نقیض یا محافظه کارانه نسبت به یکدیگر نباشند. این مقاله با مقایسه تفاوت های موجود در روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه راه آهن شهری در چین ودیگر کشورها، اقدام به تجزیه و تحلیل و بررسی های میدانی نسبت به تنظیم پارامترهای ابزار شبیه سازی نظیر توزیع سرعت مطلوب مسافران در بخش های مختلف ایستگاه و ظرفیت قسمت های خروجی مسافران اقدام گردیده است. همچنین در این مقاله با تجزیه و تحلیل نتایج شبیه سازی، پیشنهادهایی نسبت به اصلاح برخی از طرح ها و همچنین درنظر گرفتن حجم بخش مسافری، زمان راه رفتن از سکو در پله برقی و پله در روش تخلیه اضطراری ارایه گردید است.

کلیدواژه‌ها:

تخلیه اضطراری، زمان تخلیه، سرعت راه رفتن، سکو، انتشار دود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-DMHSE04-DMHSE04_008.html
کد COI مقاله: DMHSE04_008

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سعیدی, احسان، ۱۳۹۶، شبیه سازی روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه های راه آهن شهری (مترو) به همراه تجزیه و تحلیل و ارزیابی، چهارمین کنفرانس جامع مدیریت بحران و HSE، تهران، دبیرخانه دایمی کنفرانس، https://www.civilica.com/Paper-DMHSE04-DMHSE04_008.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سعیدی, احسان، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (سعیدی، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.