مقایسه فنی -اقتصادی سیستم های ترابری ریلی و نوار نقاله در حفاری تونل های طویل به روش مکانیزه مورد مطالعاتی: تونل انتقال آب بهشت آباد

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 473

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DTCE03_029

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

چکیده مقاله:

طراحی و انتخاب سیستم ترابری مناسب، از جمله عوامل مهم و موثر در افزایش بازدهی و عملکرد عملیات تونلسازی می باشد. راندمان سیستم ترابری به طور مستقیم بر راندمان کل عملیات حفاری تونل و زمان اتمامپروژه تاثیرگذار است و بنابراین دقت در طراحی و انتخاب سیستم ترابری از اهمیت زیادی به خصوص در عملیات حفاری مکانیزه برخوردار است. از آنجا که در پروژه های حفاری مکانیزه استفاده از دو سیستم ریلی ونوار نقاله برای انتقال تجهیزات به داخل تونل و همچنین خروج مصالح حفاری معمول است، لذا در مقاله حاضر به بررسی و مقایسه فنی و اقتصادی این دو سیستم برای استفاده در تونل انتقال آب بهشت آباد پرداخته شدهاست. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد که استفاده از نوار نقاله علیرغم نیاز به هزینه سرمایه گذاری بالا، به دلیل افزایش نرخ پیشروی و کاهش زمان اجرای پروژه، از نظر اقتصادی به صرفه بوده و سود قابل توجهی را به همراه دارد

نویسندگان

محمدجواد ناصحی

کارشناس ارشد مکانیک سنگ، مهندسین مشاور ایمن سازان

علی تبریزی

کارشناس ارشد استخراج معدن، مهندسین مشاور ایمن سازان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ebrahim Farrokh, Jamal Rostami, Chris Laughton, "Hard rock TBMs' Advance ...
  • US ARMY, EM 1110-2-290 1, Appendix C, "Tunnel Boring Machine ...
  • نمایش کامل مراجع