کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی((GIS در مدیریت روسازی راه
محل انتشار: کنگره بین المللی علوم مهندسی و توسعه شهری پایدار
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,174
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DTUCONF01_034
تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397
چکیده مقاله:
تعمیر و نگهداری کارهای جاده ای امری پیچیده است که تحت تاثیر ترکیبات مختلفی از شرایط محیطی و بارگذاری قرار می گیرد به این دلیل مدیریت آن نیازمند یک چارچوب هماهنگ و سیستماتیک می باشد. هدف اصلی در سیستم های مدیریت نگهداری روسازی (PMS)، تشخیص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری راه ها و خطوط راه آهن، با در نظر گرفتن شرایط و امکانات موجود است. بدلیل تغییرات سریع و رو به زوال رفتن روسازی که باعث افزایش بار ترافیکی و اتلاف بودجه می شود، مقادیر زیادی از داده های روسازی پی در پی و بطور مداوم جمع آوری و به روز می شوندکه در نهایت منجر به تشکیل سریع پایگاه اطلاعاتی جامع روسازی خواهد شد. سیستم های گوناگونی امروز موجود هستند که می توان از آنها بهره برد. سیستم اطلاعات جغرافیایی ( GIS) با توجه به ماهیت رقومی بودن و استفاده از اطلاعات مکانی، امکان تلفیق اطلاعات را به راحتی امکان پذیر ساخته و تحلیل اطلاعات با به کارگیری آن به درستی انجام می شود. .در این مقاله سعی شده نحوه کاربرد GIS در سیستم مدیریت روسازی نگهداری روسازی راه ها تشریح گردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدامیر جلیل هاشمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران
حسن دیواندری
استادیار گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران