شبیه سازی عددی انتقال حرارت در تایر رادیال
محل انتشار: نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 729
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EASTTEHRANMECH01_091
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1389
چکیده مقاله:
در این مقاله به کمک روش المان محدود به شبیه سازی انتقال حرارت در تایر سواری 13-165/65رادیال در زمان اولیه حرکت در شرایط گذار و سپس در شرایط پایا پرداخته می شود. نمودار تغییرات دما در مقطع عرضی(شانه ،مرکز ترد،دیواره،بید) تایر در زمان اولیه حرکت تا لحظه رسیدن به شرایط پایدار نسبت به زمان ودر حالت پایدار در مقطع عرضی نشان داده می شود در شبیه سازی عددی، تایر از سه قسمت همگن و ایزوتروپیک به نام های لاستیک ، نخ و سیم فولادی فرض شده و مقطع تایر دو بعدی و متقارن در نظر گرفته می شود، سپس مدل سازی و مش بندی توسط نرم افزار انسیس و المان سطحی 77 که یک المان چهارضلعی درجه دوم صورت می گیرد در نهایت بر اساس این شبیه سازی می توان پیشنهاداتی جهت جلوگیری از افزایش دما، کاهش انتقال حرارت در نقاط بحرانی، همچنین عمر، کیفیت و قابلیت اعتماد تایر ارایه شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا روشندل
کارشناس ارشد سیالات، شرکت مهندسی بیدک