Simulation of Secondary Controlled Hydrostatic Drive Train in Heavy Duty Vehicles
محل انتشار: همایش ملی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,097
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EASTTEHRANMECH02_008
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1392
چکیده مقاله:
This paper addresses, the modeling and simulation of longitudinal vehicle dynamics of a heavy duty vehicleusing a typical hydrostatic drive train system. The Matlab- Simulink and Simscape platform is chosen todevelop the simulation program of the studied application, which is observed as the perfect rapidprototyping design tool achieving the desired objectives. In a HDT system, the displacement of its variabledisplacement hydro motor is often regulated by the swash plate angle using a hydraulic servo- mechanism. Therefore, the swash plate dynamics play an important role in the dynamics of the HDT system.In this paper, the tire and longitudinal vehicle dynamics and gasoline engine as a prime mover withtypical HDT and secondary control unit have been developed in Matlab- Simulink and Simscape environment.The secondary control unit is used to control hydro motor swash plate movements and consequentlythe motor instantaneous displacement, output shaft angular velocity and amount of entered torque to thetires. The investigation is performed studying the dynamical performance and behavior of the modelunder different input signals of secondary control unit.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
A. Nazarian Shahrbabaki
Malek- Ashtar University of Technology
A. Nikranjbar
Islamic Azad University of Karaj
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :