سیستم خنک کاری هوشمند خودرو با واتر پمپ الکتریکی
محل انتشار: همایش ملی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,262
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EASTTEHRANMECH02_122
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1392
چکیده مقاله:
این مقاله توصیف کننده یک طراحی بهینه سازی شده از واتر پمپ سیستم خنک کاری خودرو است که بوسیله یک موتور الکتریکی DC کار می کند. درون موتورهای احتراق داخلی عمل احتراق انجام می شود که مقداری از گرمای حاصل از احتراق به داخل موتور رسوخکرده و باعث گرم شدن موتور می شود،خنک کاری موتور بوسیله گردش مایع خنک کاری توسط واتر پمپ (مکانیکی) که نیرویحرکتی خود را به وسیله تمسه از میل لنگ موتور می گیرد، این امر باعث اتلاف مقداری از توان تولید شده توسط موتور می شود وهمچنین سرعت حرکت واتر پمپ با سرعت میل لنگ برابر است و هیچ بازخوردی از دمای موتور ندارد. واتر پمپ الکتریکی بدلیل حذف اتلافات ناشی از وجود تسمه و پولی توان موتور را افزایش می دهد و همچنین خنک کاری موتور به دلیل بازخوردی که این سیستم از دمای موتور و رادیاتور می گیرد کاملا هوشمند شده وبه دلیل ثابت نگه داشتن دمای موتور در حالت نرمال مصرف سوخت کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رامین عسگری مونقی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
ژاله اژدرزاده
دانشگاه آزاد اسلامی تبریز، آموزشکده فنی و حرفه ای سما سهند تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :