مروری بر پروتکل های مسیریابی در شبکه های اقتضایی خودرویی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 383

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECIT01_146

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1397

چکیده مقاله:

شبکه های اقتضایی خودرویی (VANET) نوع خاصی از شبکه های اقتضایی سیار (MANET) محسوب میشود.تفاوت این شبکه ها در سرعت حرکت گره ها میباشد. در شبکه های اقتضایی خودرویی بحث انرژی مطرح نمیگردد اما به دلیل سرعت بالای گره های شبکه و تغییرات سریع توپولوژی شبکه شکستگی لینک بارها رخ میدهد در شبکه های اقتضایی خودرویی. حفظ یک مسیر ثابت و پایدار برای انتشار پیغام های فوریتی و هشداری از یک منطقه ی خطر، کاری بسیار چالش برانگیز محسوب میشود. بنابراین مسیریابی ایفاگر نقشی حایز اهمیت در شبکه های اقتضایی خودرویی میباشد. کاهش سربار شبکه، اجتناب از بروز ازدحام در شبکه، کاهش تاخیر انتها به انتهاو افزایش نرخ تحویل بسته مهمترین مسایل مرتبط با مسیریابی در شبکه های اقتضایی خودرویی هستند پروتکل های مسیریابی به سه دسته مبتنی خوشه بندی،مبتنی بر پیش بینی و مبتنی بر جغرافیا دسته بندی میشود. جهت مسیریابی بهتر نیاز به اطلاعات توپولوژی شبکه به جهت تصمیم گیری برای تحویل داده به وسیله نقلیه بعدی میباشد،تا بتوان بهترین تصمیم گیری راانجام داد. هدف اصلی این تحقیق بررسی و مقایسه انواع دسته بندی های پروتکل های مسیریابی در شبکه های اقتضایی خودرویی و ارایه تکنیک مورد استفاده که موجب بهبود مسیریابی شده است.میباشد

کلیدواژه ها:

شبکه های اقتضایی خودرویی ، مسیریابی مبتنی بر جغرافیا ، پیش بینی ، وسایل نقلیه

نویسندگان

محمد قلی پورشهرکی

دانشجوی کارشناسی ارشد فناوری آوری اطلاعات گرایش شبکه های کامپیوتری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دولت آباد،اصفهان

رسول صادقی

استادیار مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد دولت آباد، اصفهان، ایران