طراحی و شبیه سازی خودروی پژو پارس با سیستم رانش کمکی خورشیدی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,040

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECMCONF01_078

تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397

چکیده مقاله:

خودروی پژو پارس یکی از خودروهای پر طرفدار در میان خودروهای تولید کمپانی های داخلی می باشد.در این میان بالا بودن مصرف سوخت این خودرو، به خصوص در مدل هایی با موتور XU ، ضرورت تحقیق پیرامونارایه راهکارهای کاهش مصرف سوخت برای این خودرو را افزایش داده است. از طرف دیگر افزایش آلودگی هایزیست محیطی به تناسب افزایش مصرف سوخت به عنوان خطر مهمی کشور ایران را تهدید می کند. افزایشقیمت سوخت های فسیلی نیز به عنوان عامل مهم دیگر در راستای ضرورت استفاده از انرژی های تجدید پذیربه شمار می رود. در این تحقیق خودروی پژو پارس از لحاظ قدرت و ابعاد بدنه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتهو چگونگی استفاده از انرژی خورشیدی در تامین بخشی از انرژی پیشران خودرو بررسی شده است. بر طبقبررسی های انجام گرفته، حداکثر سطح مقطع مورد نیاز برای استفاده از پنل های خورشیدی 7.15 متر مربع میباشد که با توجه به این ابعاد اندازه گیری شده، می توان توان 8.63 کیلو وات ساعت بر متر مربع در روز را ازآن دریافت نمود.

نویسندگان

کامران پورخیابی

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، آموزشکده شهید خدادادی، بندرانزلی

مهدی نیاجلیلی

استاد راهنما و عضو هیات علمی مکانیک، موسسه آموزش عالی کادوس، رشت

مهدی شکراله نیا روشن

کارشناسی ارشد مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تاکستان، قزوین