بررسی کنترل ترافیک در تقاطع ایزوله با استفاده از کنترل کننده ی فازی چراغ راهنمایی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 387
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECMM01_094
تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1397
چکیده مقاله:
امروزه با گسترش شهرنشینی و افزایش نیاز به حمل و نقل، مشکل ازدحام به یکی از بزرگ ترین مشکلات شهری تبدیل شده است. در همین راستا برای دستیابی به توسعه پایدار در زمینه مدیریت شهری، به کنترل مناسب شبکه های حمل و نقل نیازمندیم. این مقاله استفاده از کنترل کننده ی فازی را برای کنترل یک تقاطع ایزوله بررسی می کند. قواعد سیستم کنترل فازی بر پایه ی وسایل نقلیه ی ورودی، طول صف وسایل نقلیه در فاز سبز، و طول صف های وسایل نقلیه در سایر فازها می باشد. با استفاده از اطلاعات دریافتی از شناساگرهای ترافیکی درهر مسیر از تقاطع ایزوله، سیستم فازی، علایم بهینه را برای تنظیم طول فاز در شرایط ترافیکی فعلی به دست می دهد. در این مقاله شبیه سازی یک تقاطع ایزوله برای دو حالت چرخهی کنترل ترافیک ثابت و سیستم کنترل ترافیک فازی بررسی و مقایسه شدهاند. مقایسه به وضوح نشان می دهد که کنترل چراغ راهنمایی بر پایه منطق فازی، برای کنترل جریان ترافیک، موثرتر و انعطاف پذیرتر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آرزو صدیق نیا
دانشگاه گیلان