CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

نقش یک سامانه کارآمد حملونقل در توسعه پایدار شهری

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: ECONF02_253
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۰۶.۱۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله نقش یک سامانه کارآمد حملونقل در توسعه پایدار شهری

  نازیلا محتشمی - دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد کشاورزی دانشکده اقتصاد و توسعه کشاورزی دانشگاه تهران
  سیده زهرا موسوی قیداری - دانشجوی کارشناسی ارشد آموزش کشاورزی دانشکده اقتصاد و توسعه کشاورزی دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

مسائل مربوط به حمل ونقل از جمله مسائل اصلی استراتژی توسعه در بسیاری از شهرها به حساب آمده و به طور کلی از محدودیتهای عمده توسعه شهری نیز به حساب میآیند. از آنجا که تمامی شهروندان از سیستم حمل و نقل یک شهر منتفع شده و یا بعضاً از مشکلات ناشی از آن(از جمله ترافیک یا آلودگی) متحمل زیان می گردند، از این رو حمل و نقل به عنوان عنصری مهم از کیفیت زندگی شهری به حساب می آیند. کارشناسان حمل و نقل جهان بر دستیابی به الگوی حمل و نقل پایدار در شهرها توافق نظر دارند تا چشم انداز شهری سالم، آرام، دارای حمل و نقل سریع، ایمن و کارآمد برای عموم شهروندان را تأمیننمایند. با این حال ابزارهای کارامد و سهل الوصولی که بتوان در کوتاه مدت و با سرعت به توسعه پایدار شهری دست یافت، کمتر وجود دارند و برای دستیابی به این ابزارها باید با برنامهریزی ترویجی و مدیریت فعال، جامع و استراتژیک در یک دوره زمانی میان مدت و درازمدت به اهداف مدنظر دست یافت. در این مسیر ضمن استفاده از ابزارهای مختلف اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی مختلف در سطح شهر باید استراتژیهای مختلف را نیز مورد بررسی دقیق قرار داده و از بین آن ها با توجه به محدودیت ها و امکانات شهر، تجربه سایر شهر های موفق در این زمینه و نیز چشم انداز آتی شهر استراتژی بهینه را انتخاب نمود. به دلیل اهمیت فوق العاده استراتژی های ممکن برای توسعه پایدار شهری از زاویه بهبود ساختار حمل و نقل شهری، در این مقاله به بررسی استراتژی های مختلف برای توسعه حمل و نقل شهری و کاهش مشکلات شهری از این بعد پرداخته شده و در ادامه برای توسعه پایدار شهر از جنبه حمل و نقل شاخصهایی معرفی میگردد که میتوان بر حسب آنها استراتژی های ممکن و موجود را مقایسه نموده و بهترینها را انتخاب نمود.

کلیدواژه‌ها:

حمل ونقل توسعه پایدار شهر شاخصهای توسعه شهر استراتژیهای بهبود حمل ونقل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ECONF02-ECONF02_253.html
کد COI مقاله: ECONF02_253

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محتشمی, نازیلا و سیده زهرا موسوی قیداری، ۱۳۹۳، نقش یک سامانه کارآمد حملونقل در توسعه پایدار شهری، دومین همایش سراسری محیط زیست، انرژی و پدافند زیستی، تهران، موسسه آموزش عالی مهر اروند، گروه ترویجی دوستداران محیط زیست با همکاری قرارگاه پدافند زیستی کشور، https://www.civilica.com/Paper-ECONF02-ECONF02_253.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محتشمی, نازیلا و سیده زهرا موسوی قیداری، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (محتشمی و موسوی قیداری، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • افندی زاده، ش و پور تیموری، م(۱۳۸۴)، بررسی نقش توسعه ... (مقاله کنفرانسی)
  • باباغیبی اغندی، ع، (۱۳۸۹)، آینده پژوهی؛ رهیافتی نو در مدیریت ...
  • ارزیابی گزینه های پیشنهادی برای حمل و نقل همگانی شهر مشهد [مقاله کنفرانسی]
  • منتظری، م و اداوی، م()، بررسی مولفه های ترافیکی سیستم‌های ...
  • شاهقلیان، ک و شهرکی، ع و حسین زاده سلجوقی، م(۱۳۸۹)، ...
  • طبیبی، م، فتحیان، م، و موسوی اشکوری، ش، ()، برنامه ...
  • رصافی، ا، و زرآبادی پور، ش، (۱۳۸۶)، بررسی توسعه پایدار ...
  • Arnott, R., tiglitz, J., 1979. Aggregate land rents, expenditure on ...
  • Borck, R., Wrede, M., 20 04. Political economy of commuting ...
  • Brueckner, J.K., Thisse, J.-F., Zenou, Y., 1999. Why is central ...
  • amenity-based theory. European Economic Review 43, 91-.107 ...
  • Brueckner, J.K., Thisse, J.-F., Zenou, Y., _ 02. Local labor ...
  • International Economic Review 43, 155-.171 ...
  • Calfee, J., Winston, C., 1998. The value of automobie travel ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۵۲۴۹۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.