کاربرد رگرسیون فازی در پیش بینی تقاضای انرژی در بخش حمل و نقل
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,127
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECONOMETRICS01_143
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1391
چکیده مقاله:
آنالیز رگرسیونی از روش های رایج در مدل سازی و پیش بینی حامل های انرژی بوده که دارای محدودیت های خاص خود می باشد. ناکافی بودن تعداد مشاهدات، عدم تبعیت خطاها از توزیع نرمال، مبهم بودن نحوه ارتباط بین متغیرهای مستقل و وابسته و نادرست بودن فرضیات خطی سازی از جمله محدودیت های رگرسیون معمولی می باشد. بنابراین استفاده از شیوه های جدید در مدلسظازی ضروری به نظر می رسد. رگرسیون فازی به دلیل استفاده از مفاهیم فازی، از جمله روش هایی است که برای مقابله با این محدودیت ها استفاده می شود. در این مطالعه با توجه به نیاز برنامه ریزان و سیاست گذاران و نیز لزوم استفاده از مفاهیم فازی جهت وارد کردن ابهام در پدیده ها و متغیرهای اثر گذار بر تقاضای انرژی و ارتباط میان آنها، به پیش بینی تقاضای انرژی در بخش حمل و نقل در قالب رگرسیون فازی پرداخته شده است. نتایج مطالعه نشان دهنده ی کارایی مطلوب رگرسیون فازی در مدلسازی و پیش بینی تقاضای انرژی در بخش حمل و نقل می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین صادقی
دانشگاه تربیت مدرس
محمود حقانی
دانشگاه صنعت آب و برق
حسین سهرابی
دانشگاه صنعت آب و برق
یوسف سلمانی
دانشگاه صنعت آب و برق
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :