بهینه سازی بازده و کارایی طبقه توربین بخار با استفاده از الگوریتم خفاش

باتوجه به اهمیت و نقش توربین های بخار در صنعت، در این مقاله یک روش طراحی برای مسیر جریان یک توربین بخار با جریان محوری بر اساس الگوریتم خفاش ارایه شده است. یک رویکرد طراحی به منظور بهینه سازی پارامترهای هندسی و آیرودینامیکی برای مسیر جریان داده شده با شعاع متوسط برای طبقه توربین بخار با جریان محوری ارایه شد. رویکرد اینبهینه سازی از محاسبات ترمودینامیکی طبقه توربین بخار در شرایط طراحی و محدودیت های کافی و قوی الگوریتم خفاش تشکیل شده است. تابع هدف در این روش بیشینه کردن کارایی طبقه است. نتایج حاصل از محاسبات عددی و مدل سازیهای انجام شده نشان می دهد که این روش برای جستجوی پرامترهای هندسی و آیرودینامیکی جهت حداکثر کارایی و بازده طبقه توربین بصورت موفقیت آمیزی با بازدهی در حدود 85 % عمل می کند.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، توربین بخار ، الگوریتم خفاش ، کارایی ، جریان محوری