تحلی دینامیکی عوامل موثر بر استفاده از سیستم ناوگان اتوبوسرانی شهری

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 537

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EDUMNGT02_012

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395

چکیده مقاله:

استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی با کاهش مصرف سوخت مصرف سوخت آلودگی هوا ترفیک شهری و رفت و آمدها به بهبود مدیریت حمل و نقل شهری کمک خواهد کرد با وجود مطالعات متععد انجام شده در این حوزه کارهای اندکی با در نظر گرفتن ارتباطات میان عوامل مختلف موثر و با تفکر سیستمی انجام گرفته است در این مقاله استفاده ازناوگان اتوبوس رانی به عنووان یکی از وسایل حمل و نقل سیستمی انجام گرفته است در این مقاله بررسی شده است به این منظور ابتدا یک تصویر غنی از سیستم و نحو تعامل بین بخش های مختلف مربوط به ناوگان اتوبوسرانی شهری ارائه گردیده است سپس متغیرهای تاثیر گذار از ادبیات موضوع شناسایی و حلقه های علت و معلول آن با استفاده از تکنیک سیستم داینامیک طراحی شده اند از بررسی این نمودارها میتوان تعداد زیاد حلقه شناسایی شده اند که دو الگوی اصلی آن عبارتند ازجایجایی مشکل و محدودیت رشد بررسی مدل سیستمی ناوگان اتوبرسرانی و حلقه ها تعداد نقاط اهرامی را برای افزایش قابلیت تاثیر گذاری معرفی میکند که در آینده میتوانند شبیه سازی و مورد مطالعه دقیق قرار گیرند

کلیدواژه ها:

نویسندگان

متیرا موبد

دکترای مهندسی صنایع دانشگاه یزد ایران

سجاد غلامی

کارشناس مدیریت صنعتی موسسه آموزش عالی امام جواد یزد ایران

احسان الله علوی

کارشناس مدیریت صنعتی موسسه آموزش عالی امام جواد یزد ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سعیدیان، و، طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهر تهران ...
  • سیستم داینامیک، 1392، منوچهر منطقی، علی حاجی غلام سریزدی، یحیی ...
  • چگینی، ف، صفارزاده، م، زرین مهر، ا، فغانی، ع، طراحی ...
  • سید حسینی، م، راستیانی تهرانی، ا، مدل ارزیابی فنی و ...
  • شاهی، ج، سعدی نژاد، ث، زمان انتظار مسافران اتوبوس در ...
  • تربتی، ا، شش کلید طلایی جهت موفقیت در حمل و ...
  • شاه حسینی، ز، حقانی، م، پورزاهدی، ح، تحلیل چند معیاره ...
  • تقی زاده، ی، امیری پور، م، کاظمی، ع، نوروزی، ب، ...
  • خشایی پور، م، عابدینی، م، بابایی، ش، تعیین هزینه سیستمی ...
  • تهران. خیابان شهید بهشتی، ساختمان 442. طبقه 3. واحد 15 ...
  • جلالی، ف، واحد وحدت کار، م، مطالعه تطبیقی سیستم های ...
  • تحلیل سیاست های پارک تحقیقات و فناوری هوایی نکسجن با استفاده ازرویکرد پویایی های سیستمی [مقاله کنفرانسی]
  • آیتی، ا، مهدوی کلیشمی، غ، ملاشاهی، ح، خواجوی، ک، استفاده ...
  • امینی، ب، غیبی، ف، طراحی انعطاف پذیر خطوط اتوبوسرانی شهری ...
  • خدمتلو، س، موسوی محولاتی، ل، بررسی و رتبه بندی معیارهای ...
  • نوری حسین آبادی، س، نیک فال آذر، س، برآورد زمان ...
  • تهران. خیابان شهید بهشتی، ساختمان 442. طبقه 3. واحد 15 ...
  • Beheshti Ave, Tehran, Iran Tel: (+9821) 88556492 - 5 Fax: ...
  • Beheshti Ave, Tehran, Iran Tel: (+9821) 88556492 - 5 Fax: ...
  • نمایش کامل مراجع