تعیین فشار بهینه سینه کاردر حفاری مکانیزه در خاکهای لایه بندی شدهمطالعه موردی خط یک قطار شهری تبریز(به روش المان محدود)

یکی ا ز مسایلی که همواره تونل سازی در فضاهای شهری را با چالش مواجه می سازد، فشار سینه کار در حین حفاری می باشد. هدف اصلی این تحقیق ارایه مدلی است که بتواند فشار بهینه سینه کار را در شرایط خاک های انجام می شود، بطور صحیح تخمین بزند، بدین TBM لایه ای در خط یک مترو تبریز را که با حفاری دستگاهمنظور ابتداء فشاربهینه سینه کار با استفاده از روش های تجربی مورد بررسی قرار گرفت و سپس نحوه قرار گیری لایه های خاک با مشخصات بدست آمده انجام شده است. با توجه به داداه های بدست آمده از گمانه های زده شده در مسیر و بادر نظرگرفتن لایه های فرضی در فشارهای مختلف سینه کار، تحلیل با استفاده ازنرم افزار آباکوس پردازش شد و جابجایی نهایی در شرایط مختلف بدست آمد.