CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی مدل حفاظتی در قطار الکتریکی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: ELECTRICA04_010
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۹۷.۵۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی مدل حفاظتی در قطار الکتریکی

  امیرحسین دیاری - دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه صنعتی شاهرودشاهرود، ایران

چکیده مقاله:

طرح پیشنهاد شده در این مقاله به منظور حفاظت قطارهای الکتریکی استفاده از حفاظت دیستانس به عنوان حفاظت اصلی و حفاظت اضافه جریان به عنوان حفاظت پشتیبان میباشد. حفاظت دیستانس با توجه به توانایی آن برای پایدار نگه داشتن سیستم در جریانهای بار سنگین و نیز قدرت تریپ برای جریانهای خطا با سطح پایین، به عنوان تثبیت شده ترین روش برای حفاظت قطارهای الکتریکی مطرح شده است. به منظور پوشش کامل منطقه مورد حفاظت زون های حفاظتی با بردهای مشخص تعریف شدهاند. جهت پشتیانی حفاظت، حفاظت اضافه جریان مطرح شده و تنظیمات زمانی آن به گونهای است که این اطمینان حاصل شود عناصر رله دیستانس ابتدا عمل کنند.

کلیدواژه‌ها:

تنظیمات تاخیر زمانی ، حفاظت اضافه جریان ، حفاظت پشتیبان ، حفاظت دیستانس ، حفاظت قطار الکتریکی ،بردهای نواحی دیستانس

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ELECTRICA04-ELECTRICA04_010.html
کد COI مقاله: ELECTRICA04_010

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
دیاری, امیرحسین، ۱۳۹۶، بررسی مدل حفاظتی در قطار الکتریکی، دوازدهمین سمپوزیوم پیشرفت های علوم و تکنولوژی همایش ملی سرزمین پایدار، پژوهش های نوین در مهندسی برق و پزشکی، مشهد، موسسه آموزش عالی خاوران، https://www.civilica.com/Paper-ELECTRICA04-ELECTRICA04_010.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (دیاری, امیرحسین، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (دیاری، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۶۶۴۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.