طراحی کنترل کننده جریان اشباع در موتور سوئیچ رلوکتانس (SRM) جهت بدست آوردن حداقل نوسان خروجی
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی پژوهش هایی کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 427
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0009
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
موتورهای رلوکتانس سوئیچی بدلیل هزینه اندک ساخت و ساختمان ساده خود، همچنین قدرت تحمل خطای بالا و امکان کار در درجه حرارتهای زیاد، در دهه اخیر بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند. یکی از مهمترین عیوب این موتور، وجود ریپل گشتاور در خروجی می باشد. لذا می توان با طراحی یک کنترلر مناسب هیسترزیس، ضمن کاهش نوسانات گشتاور خروجی موتور و بهینه نمودن این گونه از موتورها، با کمترین هزینه، استفاده از اینگونه موتورها را در صنایع مختلف توسعه بخشید. اسا کار طراحی یک subsystem بوده که با استفاده از الگوریتم ژنتیک (GA)، و بدست آوردن بهترین ضرایب PID، بهینه ترین گشتاور خروجی موتور و جراین مصرفی را بدست آورد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان شمس
دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
حجت مهدی پور
دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
عباس شجاعی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
هادی ابراهیمی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :