طرحی نوین برای کاهش درگ ماشین با استفاده از اگزوز (مطالعه موردی ماشین شاسی بلند شرکت اوپل برند کروسا هاچبک Vauxhall)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 905

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF04_083

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

چکیده مقاله:

در عصر حاضر با توجه به بحران روزافزون آلودگی محیط زیست و افزایش چشمگیر قیمت سوخت های مصرفی، کاهش پسای خودرو با استفاده از روش های ابتکاری از اهمیت بالایی برخوردار است. در تحلیل ایرودینامیک خودرو به طورکلی از دو روش استفاده می شود. روش عددی که در تحلیل های مهندسی استفاده می شود شاید دارای خطای زیادی نسبت به روش آزمایشگاهی باشد اما به دلیل مشکل هزینه زیاد طرح های آزمایشگاهی امروزه روش عددی مورد اهمیت بسیار محققان واقع شده است.در این مقاله در ابتدا سعی شده است تا با استفاده از روش های عددی، جریان سیال بر روی بدنه خودروی تویوتا کروسا به صورت دوبعدی حل شود . سپس با استفاده از سه ایده در خروجی اگزوز ماشین در پی کاهش پسا و مقایسه طرح های مختلف هستیم. برای انجام این کار با استفاده از نرم افزار فلوینت، معادلات حاکم بر جریان سیال به همراه مدل K-ε استاندارد با استفاده از شرایط مرزی مناسب حل گردیده اند . بامطالعه نتایج حاصل از این تحقیق و مشاهده خطوط جریان و کاهش اندازه و تعداد گردابه های ایجادشده در پشت اتومبیل، در پی ارایه یک نوع جدید از هندسه اگزوز هستیم. بنابراین در این مقاله، سه ایده مختلف که در جهت بهبود ایرودینامیک یک خودرو به نظر می رسید، بررسی شده و با مدل سازی و تحلیل عددی جریان بر روی اتومبیل مورد آزمایش قرارگرفته است. نتایج مقاله حاکی از کاهش بیشینه 13 درصد پسا در پشت اتومبیل، نسبت به حالت اگزوز ساده را نشان می دهد.

نویسندگان

ژاله اژدرزاده

آموزشکده فنی و حرفه ای سما سهند ، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز، تبریز، ایران

سیاوش عزیزی

آموزشکده فنی و حرفه ای سما سهند ، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز، تبریز، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :