CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: ELEMECHCONF05_088
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۷۱.۹۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر

  اکتای شفیعی فسقندیس - دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی برق قدرت در دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

چکیده مقاله:

از مزایای خودروی الکتریکی متصل به شبکه نسبت به خودروی احتراقی می توان به کاهش قابل ملاحظه آلودگی هوای محلی و کاهش گازهای گلخانه ای اشاره کرد. خودروهای الکتریکی متصل به شبکه از موتور احتراق داخلی برای گسترش دامنه کروز خود استفاده می کند. هنگامی که شارژ باطری خودروها کاهش می یابد و باطری در حالت شارژ قرار می گیرید، برای تولید توان موردنیاز برای شارژ باید از یک موتور الکتریکی استفاده کند.

کلیدواژه‌ها:

خودرو، شبکه، شیبریدی، توربین بادی، ماژول فتوولتائیک، موتور احتراق، مبدل، اینورتر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ELEMECHCONF05-ELEMECHCONF05_088.html
کد COI مقاله: ELEMECHCONF05_088

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شفیعی فسقندیس, اکتای، ۱۳۹۷، خودروهای الکتریکی هیبریدی متصل به شبکه جایگزینی موتور احتراق داخلی با منبع انرژی کمکی بر پایه انرژی پاک و تجدید پذیر، پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کابردی در مهندسی برق مکانیک و مکاترونیک، تهران، انجمن حرارتی برودتی ایران، https://www.civilica.com/Paper-ELEMECHCONF05-ELEMECHCONF05_088.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شفیعی فسقندیس, اکتای، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (شفیعی فسقندیس، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۱۹۹۰
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.