مروری بر انتخاب وسایل نقلیه دوگانه، مبدل های قدرت و استراتژی های کنترلی برای وسایل نقلیه الکتریکی دوگانه
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 468
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF05_142
تاریخ نمایه سازی: 21 خرداد 1398
چکیده مقاله:
تغییر دیدگاه جهانی به سمت سبزتر شدن و کم شدن تولید آلودگی، ایجاب می کند که پیشرفت قابل توجهی در مسیرتولید انرژی و استفاده از آن بوجود آید. وسایل نقلیه الکتریکی دوگانه یا هیبریدی در صدر لیست انتخاب های موجود برای تکنولوژی های وسیله نقلیه بدون آلودگی می باشند. فاکتورهایی مثل تغییرات آب و هوایی، استانداردهای انتشارات آلودگی سختگیرانه برای وسایل نقلیه، استفاده کمتر از گازوییل/ بنزین به همراه بیثباتی برای نرخ هایشان در سیستم های حمل و نقل، نقش مهمی در تعبیه ی تکنولوژی در وسایل نقلیه مرسوم را ایفا می کند. برای بهبود صرفه جویی در مصرف سوخت و تولید الودگی سیستم قدرت دوگانه، استراتژی های کنترلی نقش خیلی مهم دارند. همچنین در این مقاله به بررسی الگوریتم تشخیص چرخه رانندگی برای شناسایی انواع چرخه های رانندگی در زمان واقعی پرداخته شده است. سپس الگوریتم ژنتیک برون خطی برای کسب پارامترهای کنترلی بهینه در چرخه های گوناگون رانندگی از طریق نتایج تشخیص چرخه رانندگی اتخاذ شده است تا بهترین پارامترهای کنترلی انتخاب شود.
کلیدواژه ها:
استراتژی مدیریت انرژی ، وسیله نقلیه هیبریدی ، منبع ذخیره انرژی هیبریدی ، مبدل های قدرت ، وسیله نقلیه هیدرولیکی هیبریدی
نویسندگان
سینا پروین
گروه مکانیک، پردیس بین الملل دانشگاه صنعتی شریف، جزیره کیش
رشید پوررجب
گروه مکانیک، دانشگاه صنعتی شهدای هویزه، دشت آزادگان، خوزستان، ایران