CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی ساختاری پدیده واماندگی دینامیکی در حرکت پیچ و پلانج تیغه بالگرد به صورت دو بعدی

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۲۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: ELEMECHCONF05_233
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۲۶ مگابات (فایل این مقاله در ۲۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۲۰ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۲۰ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی ساختاری پدیده واماندگی دینامیکی در حرکت پیچ و پلانج تیغه بالگرد به صورت دو بعدی

  ابوالفضل عبدالهی فر - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )، تهران، ایران
  سید هاشم فاطمه ای - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )، تهران، ایران

چکیده مقاله:

پدیده واماندگی همواره یکی از عوامل محدودکننده ی سرعت و عملکرد برای وسایل پرنده بخصوص بالگرد محسوب می شود. در این پژوهش پدیده واماندگی دینامیکی در جریان حول تیغه بالگرد به کمک شبیه سازی دو بعدی بررسی شده است. در این شبیه سازی حرکات نوسانی سیکلی پیچ و پلانج به ایرفویل اعمال شده است و یافته های جدیدی پیرامون نحوه وقوع پدیده واماندگی دینامیکی با مطالعه مرحله به مرحله ی ساختار جریان و بررسی تغییرات نیروهای آیرودینامیکی به دست آمده است. از ایرفویل متداول NACA23012 برای شبیه سازی استفاده شده و جریان در 75 درصد از شعاع تیغه بررسی شده است. این مقطع از تیغه، شعاع بحرانی از لحاظ وقوع واماندگی است. نتایج نشان می دهد در حرکت پیچ، گردابه ها به جای شکل گیری از لبه حمله، از لبه فرار ایرفویل تشکیل می شوند و حضور ناپایدار این گردابه ها باعث ایجاد نوساناتی در نیروهای آیرودینامیکی می گردد. در این بررسی بیشترین مقدار ضریب نیروی برآ در حرکت پلانج به 87 درصد مقدار مربوطه در حرکت پیچ رسیده است که این خود اهمیت حرکت پلانج در مقابل حرکت پیچ در وقوع پدیده واماندگی دینامیکی را نشان می دهد.

کلیدواژه‌ها:

واماندگی دینامیکی بالگرد، جریان تراکم پذیر، شوک، حرکت پیچ، حرکت پلانج

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ELEMECHCONF05-ELEMECHCONF05_233.html
کد COI مقاله: ELEMECHCONF05_233

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عبدالهی فر, ابوالفضل و سید هاشم فاطمه ای، ۱۳۹۷، بررسی ساختاری پدیده واماندگی دینامیکی در حرکت پیچ و پلانج تیغه بالگرد به صورت دو بعدی، پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کابردی در مهندسی برق مکانیک و مکاترونیک، تهران، انجمن حرارتی برودتی ایران، https://www.civilica.com/Paper-ELEMECHCONF05-ELEMECHCONF05_233.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عبدالهی فر, ابوالفضل و سید هاشم فاطمه ای، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (عبدالهی فر و فاطمه ای، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۸۱۴۵
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.