بررسی عددی کاهش ضریب درگ یک وسیله نقلیه زیرآبی با استفاده از سطوح آبگریز
محل انتشار: پنجمین همایش پژوهش های نوین در علوم و فناوری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 967
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMAA05_076
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1395
چکیده مقاله:
بالا بودن نیروی درگ اجسام متحرک در آب، یکی از مهمترین دلایل عدم امکان دستیابی به سرعتهای بالا در آن است. در این راستا، کاهش مقدار این نیروی مقاوم همواره مورد توجه محققین در این زمینه بوده است. در این پژوهش، به عنوان راهکاری برای کاهش این نیرو،اثر استفاده از مواد آبگریز روی سطح یک پرتابه مورد بررسی قرار گرفته است. مقدار ضریب درگ با توجه به میزان لغزش ایجاد شده رویسطح پرتابه توسط سطوح آبگریز با استفاده از نرم افزار فلوئنت 1 مورد بررسی قرار گرفته است. سطوح آبگریز به عنوان سطوحی شناخته میشوند که زاویهی تماسی بین سطح و قطرهی ثابت روی آن از 09 درجه بیشتر باشد و در سطوح بسیار آبگریز مقدار این زاویه به بیش از 150 درجه میرسد. این سطوح به دلیل خواص خود تمیزشوندگی و ایجاد لغزش )کاهش درگ( در کنترل جریان در میکروکانالها، فیلتراسیون، ربوتیک، انتقال مایعات بدون اتلاف و صنایع دریایی و ابجاد پوشش ضد خوردگی کاربرد دارند. نتایج نشان میدهند که با استفاده از سطوح آبگریز روی سطح و با توجه به ضریب لغزش حداکثر قابل دسترس برابر با 1.5 ، میتوان ضریب درگ یک پرتابهی زیرآبی را حداکثر به میزان 33 درصد کاهش داد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی عنبرسوز
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه مهندسی فناوریهای نوین قوچان
علیم حمید
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فناوریهای نوین قوچان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :