CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

خنک سازی و استحکام بخشی قطعات توربین به روش (NDC )

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: EMAA07_005
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۱۸ مگابات (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله خنک سازی و استحکام بخشی قطعات توربین به روش (NDC )

  میثم عباسی - کارشناسی ارشد فیزیک، دانشگاه علمی کاربردی شهید دستواره
  سیداحد باقری - دکتری فیزیک، دانشگاه علمی کاربردی شهید دستواره
  محمدرضا خانمحمدی - کارشناسی مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما، دانشگاه علمی کاربردی شهید دستواره

چکیده مقاله:

توربین ها یکی از ماشین های تولید توان به شمار می آیند. با توجه به جایگاه مهم این توربین ها و بکار گیری گسترده آنها در بخش های مختلف هموارهتلاش زیادی در راستای افزایش راندمان سیکل کاری توربین ها صورت پذیرفته است. یکی از مهمترین راهکارهای افزایش راندمان توربین ها خنک کاریبخش های Hot Sectionمی باشد. در این مقاله با بررسی عملکرد روش های خنک سازی توربین ها در مقایسه با روش های لایه نشانی قطعات بوسیلهنانو ذرات الماس جهت بهبود و افزایش راندمان توربین پرداخته شده است. نتایج نشان میدهد که نانو ذرات الماس علاوه بر کاهش دما، هدایت گرماییبالا، جلوگیری از خوردگی باعث مقاوم سازی سطح به میزان قابل توجهی میگردد

کلیدواژه‌ها:

نانو ذرات – نانو الماس – بررسی عملکرد – کاهش دما – انتقال حرارت – توربین – خوردگی سطح

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-EMAA07-EMAA07_005.html
کد COI مقاله: EMAA07_005

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عباسی, میثم؛ سیداحد باقری و محمدرضا خانمحمدی، ۱۳۹۵، خنک سازی و استحکام بخشی قطعات توربین به روش (NDC )، هفتمین همایش پژوهش های نوین در علوم و فناوری، کرمان، شرکت علم محوران آسمان، https://www.civilica.com/Paper-EMAA07-EMAA07_005.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عباسی, میثم؛ سیداحد باقری و محمدرضا خانمحمدی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (عباسی؛ باقری و خانمحمدی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: ۵۰۵۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.